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重慶武隆引進(jìn)香港年產(chǎn)1000臺電動汽車項目

2014-01-20 08:248590佚名鋰電世界

   鋰電世界 1月16日,香港環(huán)保動力電動汽車有限公司與武隆縣就電動巴士項目簽訂正式合作協(xié)議,這標(biāo)志著環(huán)保型純電動巴士將實現(xiàn)“武隆造”,預(yù)計最快在2015年第三季度可推出市場。

    據(jù)了解,該項目屬香港特區(qū)政府資助的本地研發(fā)電動巴士項目,計劃投資10億港幣,投產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)整車1000臺、年產(chǎn)值30億元港幣。

    據(jù)香港環(huán)保動力電動汽車有限公司主席、總裁容嘉和先生介紹,這種純電動巴士將擁有“綠色環(huán)保、車身輕、續(xù)航力強(qiáng)、智能化設(shè)計”等四大特點(diǎn),包括用僅次于飛機(jī)級別的T6級鋁合金為車身主材料,并采用輕巧、高效率及無需配上變速器的永滋同步馬達(dá),做法不但減低車身重量及耗電量,更可提升續(xù)航距離,巴士在4小時充滿電后將可行走300公里。

   

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系動力電動汽車的品種樣式有哪些差異是什么
悉數(shù)或部分由電機(jī)驅(qū)動、并裝備大容量電能貯存設(shè)備的汽車統(tǒng)稱為新動力電動汽車,包含純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料鋰電池電動汽車三品種型。

0評論2017-07-27414

新動力電動汽車將會是將來汽車行業(yè)重頭戲
新動力電動汽車充電所耗本錢為燒油汽車的1/3-1/2, 運(yùn)用該項專利技能和設(shè)備后,在上述1/3-1/2本錢外,又可節(jié)約50%-85%,也便是傳統(tǒng)燒油車的1/6-1/4。專利關(guān)鍵三處理了現(xiàn)在新動力電動汽車?yán)m(xù)航能力差、充電時間長的技能瓶頸。

0評論2017-07-27416

新動力電動汽車的運(yùn)營形式開展現(xiàn)狀
如今新動力電動汽車爭辯比較多的即是對于換電形式的運(yùn)營主體標(biāo)題,在這點(diǎn)上,有關(guān)動力公司和汽車職業(yè)的爭辯會持續(xù)很長時刻,終究對汽車職業(yè)來講,這種形式也許不止是利益標(biāo)題,也許會涉及到汽車職業(yè)的生計標(biāo)題。

0評論2017-07-27414

新動力電動汽車是將來開展的干流趨勢嗎
新動力電動汽車不是干流,它是汽車商場的彌補(bǔ),它不也許替代汽柴油機(jī)汽車變成商場的干流。在研發(fā)出產(chǎn)中非要和汽油汽車一比凹凸,新動力電動汽車首要應(yīng)思考它的適用范圍,不是每個家庭買的汽車都要上高速公路,用處各不相同。

0評論2017-07-27427

中國新動力電動汽車的工業(yè)化根底現(xiàn)已開始構(gòu)成
新動力電動汽車的零排放和不依賴于化石動力的兩大優(yōu)勢使其在新動力汽車范疇一向備受重視,但鋰電池本錢居高不下、電能出產(chǎn)及收回中的污染等阻礙工業(yè)化的難題也一向困惑著業(yè)內(nèi)人士。

0評論2017-07-27414

新動力電動汽車是未來開展的干流趨勢嗎
鋰電池廠商公司,坐落魯西北平原,古運(yùn)河?xùn)|岸,人杰地靈的武城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。便利的鐵路,公路交通網(wǎng)絡(luò),為集團(tuán)公司提供了無窮的開展空間。

0評論2017-07-05481

 
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