近日，記者從昆明云天化紐米科技有限公司了解到，該公司正在推進(jìn)的2×1500萬平方米高性能鋰電池微孔隔膜項目，將于9月底建成投產(chǎn)，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值近2億元。

對于大多人而言，鋰電池微孔隔膜，都是一個陌生的詞語。然而實際生活中，小到便攜式電動工具、移動電話、筆記本電腦、攝像機(jī)，大到太陽能電源、新能源汽車，都少不了它的存在。“隔膜在電池材料中主要的功能為隔絕正負(fù)極以防止電池自我放電及兩極短路等問題。”昆明云天化紐米科技有限公司總經(jīng)理王志春解釋道。

位于安寧工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)的昆明紐米科技高性能鋰電池微孔隔膜項目，占地152.35畝，項目總投資約2.9億元,為國家鼓勵發(fā)展的電池配套材料和高性能能源材料項目。項目采取自主研發(fā)的干法雙拉三層復(fù)合生產(chǎn)工藝，建成后可形成每年3000萬平方米高性能鋰電池微孔隔膜生產(chǎn)能力。

“我們的設(shè)備安裝工作將在8月份完成，8月下旬開始試車，9月底將正式投產(chǎn)，每年的產(chǎn)量可達(dá)到3000萬平方米，實現(xiàn)產(chǎn)值近2億元。”王志春介紹，一節(jié)1000毫安的鋰電池約需要0.06平方米的隔膜，而一輛電動汽車的用量則要達(dá)到1000到2000平方米，隔膜作為鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料，占據(jù)了鋰電池成本的25%左右。然而長期以來，全球隔膜市場主要由日本、美國等企業(yè)生產(chǎn)，國產(chǎn)隔膜亟須發(fā)力。

值得一提的是，雖然項目尚未投產(chǎn)，但已有一些企業(yè)前來尋求合作，隨著滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)對新能源汽車等項目的規(guī)劃和引進(jìn)，鋰電池微孔隔膜項目有望形成在較小范圍內(nèi)實現(xiàn)上下游合作關(guān)系。“如果一切順利，我們的產(chǎn)品最快有望在今年底或明年初出口到韓國、日本等地，而對于云南而言，這個項目的更大意義在于填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)空白。”王志春說。