鋰電世界 今年6月,日本車企日產公布了最新的“固態氧化物燃料電池”(SOFC),只需添加酒精就能發電,推動汽車前進。
近日,日產將這套系統裝在了自家的E-NV200上,開始進行道路實測。
這部特制的E-NV200除了有SOFC系y外,還配有一塊24kWh的電池、以及30公升的“油箱”用來裝酒精。
日產研發部門表示,采用這套全新電動系統的車輛加滿液體燃料后,能夠獲得600公里的續航里程,這與傳統燃油車加滿一箱油所行駛的距離不相上下。
相比于當前的氫燃料電池的車型,搭載了這套全新電動系統的車型不需要使用特殊的容器來存儲燃料,液體燃料可以直接放入傳統的容器中,通過分解乙醇、或乙醇與水的混合物,獲得氫,然后利用固體氧化物燃料電池,借助氫與空氣中的氧進行發電,從而產生動力。
LG集團開發固態氧化物燃料電池 以求在燃料電池領域成為領導者
LG集團也在開發固態氧化物燃料電池,以求在燃料電池領域成為領導者。LGPureCellSystems是一家燃料電池研發企業,是LG集團的子公司在美國成立的。到目前為止LG已經向LGPureCellSystems投資1.76億美元。
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這才是未來技術!LG研發固態氧化物燃料電池
LG集團的子公司正在向美國研發子公司投入巨資,用于發展燃料電池業務,開發“固態氧化物燃料電池”,LG說這是第三代燃料電池。看起來LG集團準備繼續向新燃料電池投入研發資金,去年它已經投過資,今年繼續。
0評論2017-08-22463
日產推出世界首款固態氧化物燃料電池車
中國電池網 據外媒報道,日產公司近日推出世界首款固態氧化物燃料電池車,可以運用多種可燃物與氧氣發生反應,結合高效率固體燃料電池發電系統,為車輛提供動力。這款車使用24千瓦時的電池,600公里的續航里程可與現款燃油汽車相媲美。
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美新型燃料電池 比傳統發電機省油44%
中國電池網 據海上力量雜志在線8月14日報道弗吉尼亞州阿靈頓報道——由海軍研究辦公室(ONR)承擔的戰術發電機項目取得技術進展。
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中國電池網 據海上力量雜志在線8月14日報道弗吉尼亞州阿靈頓報道
0評論2013-08-161415