鋰電世界 對(duì)于干電池大家都不陌生,尤其是在我們小的時(shí)候,常常會(huì)用到干電池。不過(guò),在用干電池的過(guò)程中,相信很多人都有這樣的經(jīng)歷,就是干電池用久了容易出現(xiàn)漏液、電壓下降等情況,這不僅影響了電池的正常使用,還容易損壞電器本身,造成更大的損失。
不過(guò),相比于市面上常見(jiàn)的碳性電池、堿性電池等,第三代干電池(鋰鐵電池)就能很好的避免漏液等情況的發(fā)生。而提起干電池,相信大多數(shù)人最先想到的都是國(guó)內(nèi)電池行業(yè)的龍頭企業(yè)——南孚,南孚電池更是家喻戶曉,估計(jì)沒(méi)有使用過(guò)的家庭也沒(méi)有幾家吧!而現(xiàn)在,南孚打算再次發(fā)力,推出一款電池界的“勞斯萊斯”,即新一代5號(hào)AA鋰鐵干電池。據(jù)了解,這款鋰鐵干電池之所以能被稱為是電池界的“勞斯萊斯”,是因?yàn)樗噍^于堿性電池的優(yōu)勢(shì)明顯,具有能量密度更高,越高耗電壓強(qiáng)勁,質(zhì)量輕便,無(wú)汞環(huán)保等特點(diǎn)。具體而言就是,新一代5號(hào)AA鋰鐵干電池的重量?jī)H16g,僅是普通干電池重量的1/3,1.5V穩(wěn)定電壓。據(jù)悉,南孚還未這款新一代5號(hào)AA鋰鐵干電池?fù)Q了新包裝,在技術(shù)方面也做了升級(jí),將于本月11日正式開(kāi)售,售價(jià)為15元/2節(jié)。
新型雙碳電池讓電動(dòng)汽車售價(jià)更便宜
中國(guó)電池網(wǎng) 對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),其最大的成本,就來(lái)自于電池。而在使用過(guò)程中的最大一個(gè)問(wèn)題,則是充電所需要耗費(fèi)的時(shí)間。而一家日本公司的新技術(shù),除了有效緩解這兩個(gè)矛盾之外,還改進(jìn)了熱安全性。Power Japan Plus已經(jīng)宣布了其“雙碳性電池技術(shù)”,有望推動(dòng)更持久、更便宜的電動(dòng)汽車的出現(xiàn)。
0評(píng)論2015-02-11444
民用領(lǐng)域 堿性電池地位穩(wěn)定
中國(guó)電池網(wǎng) 隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,特別是鋰離子電池等新能源電池的出現(xiàn),一些觀點(diǎn)認(rèn)為,鋰離子電池等性能更好的電池未來(lái)必然會(huì)取代堿性電池。但就目前的情況來(lái)看,堿性電池還存在很大的優(yōu)勢(shì),其剛性市場(chǎng)需求仍強(qiáng)勁。
0評(píng)論2014-05-081419
淺談堿性電池與碳性電池的區(qū)別
中國(guó)電池網(wǎng) 眾所周知,中國(guó)是電池消費(fèi)大國(guó),同時(shí)也是電池生產(chǎn)大國(guó);但中國(guó)卻不是一個(gè)電池生產(chǎn)和消費(fèi)的強(qiáng)國(guó)。中國(guó)生產(chǎn)和消費(fèi)的一次性電池中,堿性化率才25%,與發(fā)達(dá)國(guó)家的80%相比由巨大的差異。
0評(píng)論2014-04-171065
堿性鋅錳干電池和碳性電池漏液異同點(diǎn)
中國(guó)電池網(wǎng) 雖然我國(guó)是電池生產(chǎn)大國(guó),但是電池漏液的問(wèn)題依然存在,尤其是干電池。我們常用的干電池主要是堿性鋅錳干電池和碳性電池,那么碳性干電池漏液和堿性干電池漏液原因是否一樣呢?
0評(píng)論2013-04-021104
堿性鋅錳干電池和碳性電池可以混用嗎?
中國(guó)電池網(wǎng) 由于遙控器、電動(dòng)玩具等電子設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)很廣泛,因此堿性鋅錳電池、碳性電池等干電池在在人們?nèi)粘I钪幸埠艹R?jiàn)
0評(píng)論2013-03-13970
堿性鋅錳干電池和碳性電池可不可以混著用
日常生活中,我們用的小電流供電就是干電池,鋅錳干電池,由于遙控器、電動(dòng)玩具等電子設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)很廣泛,因此堿性干電池、碳性電池等干電池在在人們?nèi)粘I钪幸埠艹R?jiàn)
0評(píng)論2013-01-31979