截至本年8月23日，本年已獲新能源公交車訂單786輛，總價值達7.86億元，同比別離增加260%和266%，讓越來越多“南寧制作”走出廣西，“南寧造公交”走向全國。

    全國最大的外資巴士企業(yè)白馬集團旗下公交企業(yè)的訂單占悉數訂單數的七成以上，包含白馬集團廣州公交車訂單440輛，價值5.758億元；白馬集團烏魯木齊公交車訂單120輛，價值0.47億元；白馬集團南寧公交車訂單17輛，價值0.12億元。

    此外，廣西源正還拿下了南寧公共交通有限責任公司價值1.5億元的209輛新能源公交車訂單。

    本年以來，廣西源正趕緊技術改造作業(yè)，提高出產功率，已于8月康復鋁制車身客車出產，鐵制車身出產線改造已完結85%，現在每天出產4輛。估計9月10日該公司的技術改造作業(yè)將悉數完結，改造完結后項目有望完成日產8輛以上，年產能將到達2000輛以上的方針。

    為推進申龍南寧新能源轎車出產基地趕快構成規(guī)劃，上海申龍正在加快向廣西源正投放車型，布告并請求新能源轎車目錄，現已投放了15個車型，方案于年末前投放30多款新能源車型，估計本年廣西源正出售車輛將打破1000輛，產量將超10億元，同比增加近3倍。