深圳市華寶新能源股份有限公司成立于2003年,是提供鋰電池分布式太陽能小儲能解決方案的國家高新技術企業,致力于提供智能安全易用的小儲能,推動綠色儲能的普及應用,打造便捷能源新生活。
華寶新能源已建立分布式太陽能小儲能技術研究和專業可靠性測試實驗室, 并與多家新能源技術研發機構開展技術交流與合作,自主研發BMS系統,截止到目前為止已獲得20項發明專利,26項實用新型專利,129項外觀專利。
華寶新能源認為分布式太陽能儲能是推動太陽能發展應用的最有效途徑,提高傳統電力使用效率的關鍵手段。現階段華寶新能源分布式太陽能小儲能產品類別包括:家庭太陽能儲能,戶外便攜儲能。戶外便攜儲能解決休閑娛樂,戶外工作,應急搶險對電力短缺的需求;家庭太陽能儲能解決對傳統電力的依賴。
孫中偉,電小二創始人,華寶新能源股份有限公司董事長兼總經理,“充電寶之父”,從移動電源到分布式太陽能小儲能的成功布局,夢想用綠色能源“拯救地球”,成為鋰離子戶外便攜儲能中國第一人。他認為分布式太陽能小儲能更便捷更經濟,是推動太陽能普及的主力軍,提高傳統電力使用效率的關鍵手段。分布式太陽能小儲能類別:戶外便攜儲能及家庭太陽能儲能。
2004年,孫中偉帶領他的團隊研發出全球第一款移動電源,現在的他已成為全球中高端移動電源代工的掌門人。他是全球第一個做蘋果背夾移動電源的人,同時也是中國移動電源行業第一個設立企業標準的人。華寶新能源產品最大的優勢,就是卓越的安全品質,如今的鋰電池產品或多或少都會存在安全隱患,而將安全隱患降到最低是孫中偉為消費者做出的最大承諾。
華寶新能源已建立分布式太陽能小儲能技術研究和專業可靠性測試實驗室,并與多家新能源技術研發機構開展技術交流與合作,自主研發BMS系統,截止到目前為止已獲得20項發明專利,26項實用新型專利,129項外觀專利。
隨著城市化進程的加速,孫中偉發現人們走出居室,在戶外停留的時間越來越長,對戶外儲能電源的需求也不僅限于手機、照明、取暖及娛樂等活動,戶外工作及應急搶險等都需要電源。隨著太陽能利用技術,動力電池技術水平的提高,孫中偉以隨處可見的太陽能為基礎,為用戶提供戶外便攜儲能電源解決方案,成為國內首個提出戶外便攜儲能概念的企業家。
家庭太陽能儲能有效解決對傳統電力的依賴,華寶新能源在2017年10月即將上市分布式太陽能家庭儲能產品。第一款分布式太陽能家庭儲能系統標準電量6KWH,可擴展20KWH,功率為5KW。自主研發光伏充電控制器、儲能鋰電池組及BMS、雙向儲能逆變器于一體的分布式儲能發電系統,已榮獲3項發明專利及5項實用新型專利。
2018年中國動力鋰電池需求量預測分析
隨著國際石油價格上揚及各國對于環保問題的逐漸重視,新能源汽車逐漸成為世界汽車產業的發展趨勢。政策傾斜力度增加、大型車企搶灘布局、消費者環保意識的不斷增強,導致了我國新能源汽車市場迅速擴張。2009年密集扶持政策打開了我國新能源汽車增長的快車道,2011年行業進入產業化階段,2014年我國電動車市場更是呈現出
0評論2018-04-132500
電池市場競爭激烈,研究團隊破解鎂電池充電挑戰
雖然鋰離子電池為當今儲能主力,但目前仍有許多研究團體與廠商試圖找出比鋰電池更穩定與有效的儲能技術,美國能源部國家再生能源實驗室(NREL)近日便成功研發出鎂固態電池,且該電池原型能量密度與材料成本皆比鋰離子電池佳。 鎂地球蘊含量比鋰礦更豐富、成本更低,電量也標榜為鋰電池的兩倍,但仍有諸多障礙待
0評論2018-04-13496
鋰電池“翻身”! 山東大學攻克金屬鋰負極應用最大難題
金屬鋰可完美替代石墨,做鋰離子電池的負極材料,從而使后者破解“續航里程差”的難題。近日,山東大學材料科學與工程學院馮金奎副教授課題組的這一最新成果發表在頂級期刊《納米能量》上。這一技術的面世,讓被視為“不適合做電動車動力”的鋰電池迎來翻身希望。
0評論2018-04-13527
五龍電動車160億新能源車及電池項目成都開工 年產40萬輛乘用車
五龍電動車集團與成都簡陽市政府合作的“年產40萬輛新能源乘用車及4GWh(10億瓦時)鋰離子動力電池”項目在成都簡陽市開工。 據介紹,該項目位于簡陽工業集中發展區城南工業園內,項目分兩期建設,一期計劃總投資40億元,其中新能源汽車項目投資30億元,產品為新能源乘用車,產能為10萬輛/年;動力電池項目投資10億
0評論2018-04-131482
比利時機構研制出創新型固態鋰離子電池
英媒稱,比利時校際微電子中心研制出一種創新型固態鋰離子電池,充電兩小時就達到每升200瓦時的能量密度。 據英國科學新聞網站報道,校際微電子中心是世界領先的納電子學、能源和數字技術研究創新中心,同時也是研究機構EnergyVille的合作伙伴。 報道稱,這種電池代表我們發展藍圖上的里程碑,將超越液態
0評論2018-04-13977
大連化物所液流電池非氟多孔離子傳導膜研究獲進展
近日,中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒和張華民領導的研究團隊在液流電池非氟多孔離子傳導膜研究方面取得新進展。 離子傳導膜是液流電池的關鍵核心部件,其性能、成本將決定液流電池系統的性能、可靠性與成本。該團隊原創性提出了“不含離子交換基團”離子篩分傳導的機理(Energy Envir
0評論2018-04-13930
剛果出現新礦商加速開采鈷礦 或趕超嘉能可
Chemaf Sarl鈷礦公司,作為一個新興且名不見經傳的小公司,目前正在加速開采鈷礦,產能在未來或將趕超嘉能可能源公司。 總部位于Lubumbashi的礦業公司Chemaf Sarl目前正在和其他幾家公司利用鈷需求的激增,將剛果的小型銅礦商逐步轉變為鈷生產商,為搶占煉油商和新能源汽車制造商的供應市場。 剛果鈷礦的
0評論2018-04-13912
警惕新能源汽車產業鏈上的新騙局
近期,老家一位許久不聯系的朋友向我咨詢了一個投資問題。在這個縣城里,有人開始兜售以新能源汽車和車聯網技術為旗號的“投資”。其模式比較簡單,也是繳納入會費成為會員,同時發展其他會員獲取提成。這種模式讓我立即想到了“傳銷”,在對這家注冊在廣州的企業進行了仔細的摸底之后,幾乎可以確認這就是一個“傳銷”
0評論2018-04-13483
億緯鋰能:一季度營收6.84億元 同比增長20.02%
億緯鋰能4月12日晚間發布2018年第一季度報告,公司報告期內實現營收6.84億元,同比增長20.02%,實現凈利潤7423萬元,同比增長38.07%,扣非凈利潤7097萬元,同比增長42.48%。同時,公司經營現金流凈額比去年增加36.92%。公司表示,報告期內營收和利潤出現明顯增長主要原因是:第一、國內智能燃氣表市場需求增加。
0評論2018-04-13510