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零碳工廠建設:鋰電設備解決方案必須“先行一步”

2024-11-04 09:533500電池中國

鋰電池的生產和迭代,離不開先進鋰電設備的支持。為了不斷提升鋰電池的質量和性能,同時實現電池工廠的“零碳”制造,鋰電設備解決方案必須“先行一步”。

近年來,我國鋰電設備領域持續創新升級,不僅為我國連續多年實現動力電池裝機量全球第一,提供了有力的保障;同時,相關設備企業也為鋰電企業研發量產新型電池、打造零碳工廠,攻克了設備領域的一個又一個難關。

目前,全固態電池以其高能量密度、長壽命及高安全性等優勢,逐漸成為下一代電池技術的一個重要發展方向。全球頭部電池企業均積極投入研發,致力于解決固固界面阻抗高、生產流程要求高等技術難題,以推動全固態電池從實驗室走向商業化應用。

另一方面,全球已有超150個國家提出碳中和目標,顯示出全球對零碳轉型的強烈意愿和行動決心。加之很多國家對環保和可持續發展越來越重視,這已成為推動零碳工廠需求增長的主要因素。寧德時代、遠景動力、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺達、瑞浦蘭鈞等頭部電池企業已完成其部分零碳電池工廠的建設,或正在積極推進零碳工廠建設。而全球碳中和進程的加速和技術的不斷進步,零碳工廠也將成為鋰電行業未來發展的主流趨勢。

在此背景下,鋰電設備解決方案迎來了新一輪技術創新周期,頭部設備企業紛紛加大對固態/全固態電池設備的研發力度,并與電池企業形成緊密合作,或有望加快固態/全固態電池的商業化進程。

鋰電設備龍頭企業斬獲全固態電池生產線訂單

市場方面,哪家企業能夠率先量產裝車全固態電池,未來將有望搶占市場先機。而在此過程中,鋰電設備創新成為關鍵因素之一。

作為全球領先的新能源智能制造解決方案服務商,先導智能近期表示,在固態電池領域,自2023年以來,先導智能已和多家行業領軍企業達成設備合作,并獲得國內外知名汽車及固態電池企業的全固態(電池)生產線訂單,引發業界高度關注。

據介紹,先導智能已打通全固態電池量產的全線工藝環節,實現從整線解決方案到各工段的關鍵設備覆蓋。目前,其電極制備、成膜復合、疊片、組裝及化成分容、物流等系列創新方案,已經應用于下游客戶的固態電池量產產線。先導智能還表示,“后續公司將持續配合下游客戶共同推進固態電池量產進程。”

在電池中國看來,這不僅意味著先導智能在固態/全固態電池前沿技術領域取得了顯著的突破,而且體現了其在新能源領域的前瞻布局和創新實力。

今年10月,在Battery Show印度站和美國站的展會上,先導智能展示的全固態電池整線方案成為眾多專業觀眾和業內專家矚目的一大焦點,也佐證了一些新興和主流市場對固態/全固態電池設備解決方案的高關注度,以及先導智能在該領域技術創新與產品應用上的領先地位。

據介紹,隨著其量產固態電池產線項目的成功交付,先導智能的設備創新解決方案已經在實踐中獲得客戶的認可。尤其在電池行業目前聚焦的干法電極、固態電解質制備等工藝領域,先導智能相關技術及設備解決方案已達到業內領先水平。

值得一提的是,據介紹,通過工序精簡和智能平臺管控的賦能,先導智能全固態干法電極設備可以實現人力需求降低20%、資金投入減少30%,進一步助力下游客戶快速搶占市場先機。

隨著固態/全固態電池技術的發展和其商業化進程的加速,先導智能將為3C消費電子、高端電動汽車、儲能等市場提供先進的電池制造設備解決方案。

“全價值鏈+全生命周期”的零碳智造解決方案

隨著各國“雙碳”目標的持續推進,全球車企加速向電動化、低碳化轉型,這對電池企業在節能、降碳等環保方面提出了更高的要求,鋰電零碳工廠應運而生。

但是,需要注意的是,目前建設零碳工廠仍主要存在以下痛點與難點:

其一,?技術挑戰難度高。實現零碳排放需要依賴高效節能技術和可再生能源的有效利用,但這些技術的研發和應用仍面臨成本、效率和穩定性等方面的挑戰。

其二,設計/施工過程復雜?。零碳工廠的建設涉及能源利用、排放減少、循環利用等多個方面,需要綜合考慮各種因素,從整體設計到全面實施,其過程復雜、耗時較長。

其三,初期投資大。包括設備更新、技術引進、能源利用技術改造等,給企業帶來較大的經濟壓力。

其四,工廠減碳所帶來的經濟效益有待驗證。零碳工廠投產后,能幫助企業減少多少碳排放,是否可以滿足海外市場相關“碳足跡”核查要求,這些都是企業所面臨的問題。

據介紹,作為一家持續助力新能源產業綠色可持續發展的企業,先導智能通過積極參與客戶技術變革和低碳轉型,打造出“全價值鏈+全生命周期”的零碳智造解決方案,可以為全球新能源產業綠色低碳建設提供重要支撐。

從生產全生命周期出發,基于自主研發的創新技術,先導智能可有效幫助客戶全工藝流程地節能降耗,覆蓋設備微環境精細化控制、壓縮空氣精細管理、能耗在線監控等節能減耗關鍵舉措,助力客戶實現全生命周期的低碳排放。

同時,先導智能制定“平臺化戰略”,以智能制造技術為基礎,從鋰電、光伏裝備制造出發,現已延伸至氫能、儲能、新能源汽車等業務板塊,構建起完整的新能源綠色智造全生態鏈,可為全球客戶打造更具潛力的新能源產品。

截至目前,在全球節能減碳事業中,據先導智能統計,其交付的新能源智能裝備,已服務于全球20多個國家和地區;其積極參與全球碳排放全生命周期軌跡追蹤,不斷以技術創新減少設備生產和客戶生產時的能耗與污染。

從鋰電設備市場趨勢看,圍繞以全固態電池為代表的新一代電池的量產智造,電池設備企業將在新賽段展開新的技術較量;而隨著全球“雙碳”需求的持續推進,智能零碳工廠也將在能源密集型的行業逐步得到推廣普及。?

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