8月7日，貝特瑞的印尼年產16萬噸負極材料項目一期正式投產（一期年產8萬噸），該項目將有利于貝特瑞進一步拓展和服務公司海外客戶，進一步把握國際新能源市場發展機遇，加速全球汽車產業的轉型升級和綠色發展。

據“浠水e家”發布消息，近日，湖北省浠水縣人民政府與國家電投上海啟源芯動力科技有限公司（簡稱：啟源芯動力）簽訂《浠水縣智慧能源綠電交通戰略合作協議》，戰略合作總投資超過50億元。

據介紹，湖北省浠水縣不僅擁有豐富的光伏能源應用場景與堅實的光伏電板產業基礎，同時更有旺盛的能源需求。本次合作由啟源芯動力根據湖北省浠水縣新能源發展現狀，融合互聯網思維搭建數字化能源資產體系，按照“源網荷儲”的思路，整合包含光伏、風電、儲能、充換電基礎設施在內的智慧新能源網絡，建造虛擬電廠，落實覆蓋浠水縣域的智慧新能源生態系統項目的投建和運營。

8月7日，寧夏安能達“年產6GWh鈉離子電池生產項目”一期在寧夏同心工業園區投產。該項目總投資35億元，擬分二期建設6GWh鈉離子電池。此次投產的項目一期總投資6億元，規劃產能2GWh方型及圓柱型鈉離子電池。

近日，由中建一局承建的重慶環鋰項目一期在雙橋經開區郵亭工業產業發展中心正式開工。該項目由世界500強廣州工控旗下成員公司環鋰科技新能源科技有限公司投資建設運營。

建成后，預計將擁有年拆解10萬臺新能源報廢汽車生產線、年處理15萬噸退役電池生產線、再生利用年產5.5萬噸電池級鎳鈷錳化合物生產線、再生利用年產2萬噸電池級氫氧化鋰及碳酸鋰生產線等。

8月8日，四川樂山市市中區重大產業項目集中簽約活動舉行，現場集中簽約重大產業項目11個，總投資達73.4億元。其中，四川偉力得能源股份有限公司與樂山市市中區人民政府簽署合作協議，100MW/400MWh全釩液流電池儲能電站項目正式落戶四川樂山市市中區。該項目擬投資14億元，為四川省首批新型儲能試點示范項目。

8月7日，茂名市電白區人民政府和東莞市恒生電源科技有限公司就新能源鋰電池及配套五金制造項目正式簽約。

該項目總投資約2.5億元，用地面積30畝，選址茂名馬店河新型儲能產業園。這是第二個正式入駐馬店河產業園的項目，也是第一個購地建廠的項目。項目建成后主要生產聚合物鋰電池、鋁殼方形鋰電池產品以及新能源五金件等產品。

據深圳建設集團消息，近日，由深圳建設集團負責建設的宏駿高能科技智慧儲能電池EPC項目開工儀式在江蘇淮安舉行。

該項目系建設集團與宏駿高能首個合作項目，總投資52億元，建設15GWh儲能電池，項目位于淮安市金湖縣，項目建設用地為299,892.77平方米，約449.84畝，總建筑面積271,249.21平方米。項目建成將用于未來新能源電池的技術研發和生產。

8月8日，遼寧固鋰能源有限公司與清河門區人民政府簽訂投資協議，總投資20億元的2GWh固態電芯+PACK+儲能系統項目正式落戶遼寧省阜新市清河門區。

資料顯示，2GWh固態電芯+PACK+儲能系統項目由遼寧固鋰能源有限公司建設，主營方向為生產、研發商用固態電池。項目建成后，在滿產情況下，稅收可達1億元。

據外媒報道，近日，泰國投資委員會（BOI）表示，韓國汽車制造商現代汽車將投資10億泰銖在泰國建立一家電動汽車和電池組裝工廠。

根據泰國投資委員會的一份聲明，該委員會已批準現代汽車的投資申請，這座現代汽車新工廠將位于首都曼谷的東南部，預計將于2026年開始在當地組裝電動汽車和電池。

8月8日，2024世界電池及儲能產業博覽會在廣州·廣交會展館盛大開幕！本屆博覽會由廣東省電池行業協會、廣東鴻威國際會展集團、廣州碩信展覽有限公司聯合主辦；為期3天，即8月8—10日，共有1100家參展商參與，展覽面積超10萬平方米，超15萬專業觀眾進場參觀采購。

2024年8月9日，由廣東省電池行業協會主辦的廣東省電池行業協會核心會長圓桌論壇在廣州·廣交會展館4.1號館論壇區勝利召開！

廣東省電池行業協會秘書長唐長江、豪鵬科技董事長潘黨育、星源材質董事長陳秀峰、路華集團董事長陳步霄、德晉新能源董事長遲同勝、協會首席科學家劉建廣將就“發展新質生產力，克服內卷，助力中國電池產業持續高質量發展”為題展開圓桌討論。臺鈴集團、贛鋒鋰電、鵬輝能源、泰和新材、天能集團、星源材質、信宇人、中科院深圳先進技術研究院、ATL、大東時代智庫、中南大學等知名企業及行業領先的科研院所對行業發展現狀及趨勢進行精彩解讀。

8月9日，備受矚目的電池行業盛典——2024世界電池之夜暨廣東省電池行業協會五周年慶典、2024世界電池及儲能產業博覽會頒獎盛典在廣州·朗豪酒店勝利召開！

本次盛典由星源材質（股票代碼：300568）總冠名，晚宴由昭晟機電獨家贊助，以“蓄勢聚能 贏創未來”為主題，吸引了包括政府領導、行業大咖、知名專家、友好商協會領導、會員單位代表、展商及采購商代表等1200余人參加。

近日，興源環境（300266）旗下新至雙碳與北京衛藍新能源科技股份有限公司正式簽署戰略合作協議，新至雙碳與衛藍新能源共同積極推進固態電池在儲能領域的應用。

根據協議，新至雙碳負責新能源項目的開發與投資，衛藍新能源為合作項目提供高質量的儲能電芯產品和全方位的技術支持服務。雙方合作將以工商業儲能業務為主，大型集裝箱儲能業務為輔，聚焦工業企業、園區、充電場站、數據中心、商業綜合體等多元化應用場景，提供定制化的儲能解決方案。雙方合作后，新至雙碳將在儲能領域首批應用固態電池。

2024年8月9日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2024年7月中國動力和儲能電池月度數據。

7月，在新能源汽車市場帶動下，我國動力和其他電池合計產量為91.8GWh，環比增長8.6%，同比增長33.1%。

1-7月，我國動力和其他電池累計產量為521.8GWh，累計同比增長36.2%。

2024年7月，中國動力電池裝車量TOP15分別是寧德時代（裝機量：19.42GWh；市占率：47.30%）、比亞迪（9.37GWh；22.83%）、中創新航（2.94GWh；7.16%）、國軒高科（1.73GWh；4.21%）、億緯鋰能（1. 53GWh；3.73%）、欣旺達（1. 35GWh；3.29%）、蜂巢能源（1.28GWh；3.13%）、正力新能（0.79GWh；1.91%）、瑞浦蘭鈞（0.76GWh；1.85%）、LG新能源（0.56GWh；1.36%）、極電新能源（0.31GWh；0.76%）、孚能科技（0.23GWh；0.57%）、耀寧新能源（0.21Wh；0.51%）、多氟多（0.17Wh；0.42%）、榮盛盟固利（0.10Wh；0.24%）。2024年1-7月，中國動力電池裝車量TOP15分別是寧德時代（裝機量：112. 73GWh；市占率：46.54%）、比亞迪（59.88GWh；24.72%）、中創新航（16.77GWh；6.92%）、億緯鋰能（10.00GWh；4.13%）、國軒高科（8.90GWh；3.67%）、蜂巢能源（7.43GWh；3.07%）、欣旺達（7. 30GWh；3. 01%）、瑞浦蘭鈞（4.49GWh；1.86%）、正力新能（4.03GWh；1.66%）、LG新能源（3.52GWh；1.45%）、極電新能源（2.25GWh；0.93%）、孚能科技（1.98GWh；0.82%）、多氟多（1.02GWh；0.42%）、因湃電池（0.36GWh；0.15%）、安馳新能源（0.32GWh；0.13%）。

據SNE最新統計數據顯示，2024年1-6月，全球電動汽車電池裝車量達364.6GWh，同比增長22.3%，動力電池裝機量同比增速有所放緩。

從全球動力電池裝車量TOP10公司來看，1-6月中國電池企業依然占據6席，市占率合計達64.7%，相比今年1-5月64.5%的市占率提高了0.2個百分點。

2024年1-6月全球動力電池裝機量TOP10分別是寧德時代（裝機量：137.7GWh；市占率：37.8%）、比亞迪（57.5GWh；15.8%）、LG新能源（46.9GWh；12.9%）、SK On（17.3GWh；4.8%）、中創新航（16.7GWh；4.6%）、三星SDI（16.4GWh；4.5%）、松下（16.2GWh；4.4%）、億緯鋰能（9GWh；2.5%）、國軒高科（7.8GWh；2.1%）、欣旺達（7.5GWh；2.1%）。

8月10日，寧德時代聯合車企共同打造的新能源生活廣場在成都IMC國際廣場正式開業，共有1.3萬多平米，開創性地為消費者構建了集“看、選、用，學”四位一體的“全場景、新體驗”平臺。

寧德時代新能源生活廣場首批入駐41家車企品牌70余款車型，預計到2024年底入駐車型將超100款，覆蓋不同品類、不同動力形式、不同定位的新能源車型產品，讓用戶一次性看全興趣車型。

8月11日晚間，翔豐華（300890）發布半年報，上半年實現營業收入7.07億元，同比下降28.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3824.08萬元，同比下降44.92%；基本每股收益0.3497元。

翔豐華表示，上半年營收下降主要是受公司下游行業增速放緩，疊加負極材料產能持續增長，供求環境階段性失衡，行業企業競爭加劇影響，產品單價下降所致。