鋰電世界  近日，北京市委常委、秘書長趙鳳桐組織召開專題會議，明確電動汽車電池租賃政策：電動環衛車電池租賃費用由各區縣財政承擔，電動出租車電池租賃費用由各區縣出租車運營公司承擔；用戶與北京電力公司按照2年租期簽訂電池租賃協議。會議要求北京市財政局研究完善電池租賃價格政策以及電池繳納保險等事宜。該政策將進一步提高電動汽車充換電站的使用率。

    據悉，2012年，北京電力公司繼續落實國家電網公司建設智能充換電服務網絡的發展戰略，服務首都新能源發展，全面開展電動汽車充換電站建設。建設完成22座充換電站、500個充電樁，其中包括建設首都機場大型示范充換電站，長安街沿線電動公交車充換電站，延慶至大興乘用車充換電服務通道，以及配合北京市政府推廣應用公務電動乘用車計劃等。

    《北京市“十二五”時期新能源發展建設規劃》提出，推行萬輛純電動車推廣工程，計劃到2015年民用電動汽車規模達到4萬輛以上。屆時，北京將建成256座充換電站、210座小型配送站和4.2萬充電樁組成的電動汽車充換電三級服務網絡，滿足所有類型電動車的充換電需求。