鋰電世界  環保問題的持續加溫使得各大與新能源相關的產業熱度再次升溫，為此，筆者專訪了深圳卓能新能源科技有限公司副總裁鄧綸浩先生，以公司目前的發展為基礎探討了新能源科技企業的現在與未來。

   關于18650鋰電池市場
 
　筆者：公司如何評價目前國內18650鋰電池市場的現狀？
 
　鄧綸浩：2008年以來，18650鋰電池市場的國產化進程取得了飛躍式的發展，尤其是2011年之后，得益于筆記本電腦與移動電源方面的快速成長，國內18650鋰電池市場呈爆炸式增長，全國18650產能與產量也由2008年大約每日30萬支，發展到現在超過了每日500萬支，產能及產量擴大了十幾倍，到目前為止，這種增長趨勢還在延續。不過從整體來說，在移動電源方面的增長趨勢要明顯快于其在筆記本電腦方面的增長。
 
　而與此同時，18650鋰電池在其他市場領域的擴張也很值得關注，比如：電動自行車、電動工具等方面，但我們更看好的是其在中小型純電動車市場方面的應用，在這一新興領域中，18650鋰電池的天然性價比優勢將表現更為淋漓盡致。屆時，18650鋰電池的產能、產量以及需求量還有極大的釋放空間。我們認為，2015年，國內微型電動車對18650鋰電池的需求量將超過100萬只/天，并還在迅速增長。
 
　卓能公司在電動車電源系統方面已做了多年的技術、人員儲備，并已完成了50萬只/日新能源車用18650鋰電池的產能建設，且也已與國內多家微型純電動車公司簽訂的合作意向。預計今年第二季度將實現批量性供貨。
 
　筆者：公司在18650鋰電池生產領域有何優勢？
 
　鄧綸浩：首先是產能上的優勢。我們在深圳和廣西有兩個工業基地，在產能上達到了每天生產120萬只，這個產量在全國來說當數第一了。我們還計劃今年年底再新增50萬只的產能建設，預計整體產能將達到每天170萬只，屆時，公司將躋身全球四大18650鋰電池生產企業之列。
 
　其次是設備上的優勢。我們在廣西的工業基地的定位是三高：高起點、高平臺、高端市場。我們全套進口了先進的生產設備，為公司的高起點奠定了硬件基礎。
 
　再者是人才優勢。公司從三星公司、蘋果等全球著名公司聘請了高端人才壯大公司的人才隊伍中。
 
　以上所有優勢，都將集中反映在我們的產品上。卓越的“性價比優勢”是我們公司競爭力的核心所在。
 
　筆者：公司目前最看好18650鋰電池哪方面的應用市場？
 
　鄧綸浩：純電動車市場的應用是我們比較看好的。
 
　筆者：公司未來兩年主推的業務是什么？
 
　鄧綸浩：新能源車用18650鋰電池及其電源系統的開發與生產。
 
   關于電池價格
 
　筆者：自去年以來，電池價格下跌比較厲害，您認為這種下跌是短期的還是長期的？這將對整個行業產生怎樣的影響？
 
　鄧綸浩：這種下跌將是長期的，這是市場發展的必然結果，也是一個成熟的企業所必須面對的問題。企業跟不上市場價格調整的步伐必將被市場所淘汰，這是不可避免的事情。
 
　市場的發展就是這樣一個淘洗企業過程。發展到最后，行業的發展才會穩定，利潤率也會穩定下來。但是在這個行業淘洗的過程中，電池價格下降趨勢是難以扭轉的，而且我們預測，今年18650鋰電池的市場價格還會有近20%的降幅，低端電池市場慘烈的價格競爭還將繼續。而在高端市場上，如新能源車用18650鋰電池因技術及產能不足等原因，其競爭相對沒有那么激烈，價格也相對較高。但我們認為，高端產品也是相對而言，是有時效性的，其發展也會經歷一個不斷發展、成熟的過程，將來其價格的下跌也是可以預見的。
 
　筆者：在這方面公司有怎樣的優勢？
 
　鄧綸浩：我們的優勢主要在于產品的性價比優勢。其實性價比不僅僅是客戶非常關注的問題，也是我們的關注點。而我們公司的性價比優勢主要得益于以下幾點：首先，在原材料方面，我們與上下游企業均建立了良性的循環關系，與我們的合作企業能進行“定制化產品生產”；其次，在設備方面，我們與廠家共同開發設備或是進行設備的改造，這些都是比較個性化的服務；再者是生產效率方面，公司在生產效率方面的提升有自身獨特的特點；最后是研發方面，積極并快速推出質量符合客戶要求，但物美價廉的產品。
 
   關于海外市場
 
　筆者：公司對海外市場有什么規劃？
 
　鄧綸浩：公司已組建了一家面向海外的銷售公司，重點銷售一些電池的下游產品，但總體而言，公司產品直接銷售到海外市場所占份額較少，但間接銷售到國外的比例達到了50%以上，在未來的發展中，卓能公司將會重點發展海外的直接貿易。
 
   關于新能源車市場
 
　筆者：對于火熱的新能源車市場，公司涉足的切入點是什么？
 
　鄧綸浩：切入點是新能源汽車用18650鋰電池以及電源系統。
 
　筆者：如何看待同行涉足新能源車市場的舉動？這對貴公司有何影響？
 
　鄧綸浩：2009年至2012年，新能源車在市場、技術方面都不夠成熟，資金方面也不到位，行業發展比較緩慢。但是2013年至今，國家在這個領域又啟動新一輪的鼓勵政策，這給了所有業內的企業又一次嶄新的機會。
 
　這個市場的容量是巨大的，不是哪一個或者哪幾個公司能夠壟斷整個市場。只要產品好，性價比有優勢，都可以在這個領域內大顯身手。一方面，我們歡迎有志同行的加入，共同努力來拓展這個行業的新天地。另一方面，我們也不懼同行的競爭。我們公司作為民營企業，成立四年以來全靠自身獨立發展，來自政府和銀行方面的協助非常有限，但我們只用了四年時間，成長為國內最大的18650鋰電池生產企業，這個過程就已經很能說明問題了，即：公司擁有自身的核心競爭力--絕對的性價比優勢。發展到現在，公司已經有能力也有資本去應對這個競爭激烈的市場以及層出不窮的競爭者。八仙過海各顯神通，高手之間的過招反而更能激發出大家的潛力與激情，促進共同進步。
 
   關于公司新成立的深圳拓思科技有限公司
 
　筆者：公司的近期的科研興趣點在何處？
 
　鄧綸浩：研發為企業的長足發展提供源動力，但做為制造型企業，研發不能局限于新產品開發方面，未來的幾年里，卓能、拓思公司研發的方向主要在兩個方面：一個是與新能源汽車配套的電池及電源系統的開發；另一個是產品成本下降方面的研發。我們把成本下降當作研發的一個重要內容，這與我們長久以來所秉承的理念是一脈相承的，即：在不犧牲產品性能的前提下，不斷為客戶提供物美價廉的產品。其實大家都明白，以犧牲產品性能而實現的降成本目標是不可取的，其造成的損害也是不可逆的，損害了客戶的利益的同時也最終損害我們自身的利益。
 
　我們的口號是“開源節流”，開源就是指“開發新產品”，節流就是“在保持產品性能的基礎上不斷降低產品的制造成本與材料成本”。唯有這樣，我們與客戶之間才能形成良性的循環，達到雙贏的效果。
 
　筆者：是否有與相關高校進行科研的合作？
 
　鄧綸浩：我們與西南石油大學、廣西師范大學、中南大學、欽州學院進行了多方面的合作，其中還在廣西欽州學院成立專門的“卓能班”，為公司發展提供持續的人力支持。
 
　筆者：拓思科技有限公司整體的發展狀況如何？
 
　鄧綸浩：深圳拓思創新公司是深圳卓能公司的全資子公司，是專業生產鋰電池包的企業，主要的產品包括：電動自行車電池包、燈具、電動工具電池包等。公司成立于2013年，但公司成長很快，一年多的時間，我們成長為華南板塊最大的電動自行車鋰電池包的生產企業，電動自行車電池包產銷量2014年比2013年增長了8倍，2015年將在2014年的基礎上增長4倍，達到50萬套。屆時，我們將成為全國鋰電池包的前三強。
 
　一個企業的成功不僅僅是產品的成功，產品的成功只是一種表面現象，隱藏在其后的“市場策略”以及“盈利模式”才是問題的關鍵。
 
　雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
 
　盡管現階段整個電池行業面臨一定困局，但我堅信困難只是暫時的，我們胸中的慷慨之氣切不可失，推動電池行業的發展是我們所擔負的無可推脫的使命！