鋰電世界  新興產業和新興業態是競爭高地。要實施高端裝備、信息網絡、集成電路、新能源、新材料、生物醫藥、航空發動機、燃氣輪機等重大項目，把一批新興產業培育成主導產業。

　 ——摘自政府工作報告

　 “我國汽車行業已經開啟了技術變革、產業升級的新時代。”談到汽車行業的未來，全國人大代表、北汽董事長徐和誼告訴記者，汽車不僅是交通運輸不可替代的工具，也是建成小康社會這個大題目中的應有之義，“我們不是不需要汽車了，而是需要更綠色、更低碳、更智能的汽車。”

　 “去年我國新能源汽車全年銷量超過7.5萬輛。在未來幾年，新能源汽車發展必然呈現燎原之勢。”徐和誼代表告訴記者，去年北汽與合作伙伴共同出資成立國家第一家股份制新能源汽車企業，全年實現純電動轎車上牌5500輛，進入全球純電動車銷量前四，“今年我們力爭完成2萬輛的銷售目標，繼續保持國內領先地位。”

　 他還透露，北京現代第四工廠將于4月1日在河北滄州破土動工。以此為契機，北汽將在滄州及附近的黃驊開發區打造一個百萬輛級產能的特大汽車制造基地，年產值預計達到1000億元。這一生產基地將利用黃驊的港口優勢，發展汽車制造、物流、對外出口和汽車零部件等產業。未來，北汽集團大力發展的新能源汽車也有望在這一基地擴大生產。

　 徐和誼代表表示，為更好地服務于京津冀地區生態文明建設，北汽在未來將更加突出新能源車的發展方向，在產能規模總體不擴張的情況下，不斷擴大新能源車市場份額。目前，北汽已經具備各類新能源車產品的生產能力。今年預計于年底推出續航里程達到300公里的產品。在明年的北京車展上，北汽還計劃推出綜合性能全面超越特斯拉Model X的D級車型。