石墨烯多點開花
2016年7月推出國際首款石墨烯基鋰離子電池商品“烯王”以后，二代商品日前也對外發布。
龔昕指出，“烯王”僅僅東旭光電石墨烯工作的起點，“烯王”也是一個石墨烯商品矩陣，包括石墨烯資料、石墨烯基鋰電池生產材料正負極資料、石墨烯基鋰離子電池以及石墨烯基鋰離子電池移動電源在內的系列石墨烯商品，東旭光電也一向在多方位推進石墨烯工業鏈的完善和商品品類的添加。
龔昕泄漏，“烯王一代”上市時，東旭光電便驗證了“烯王”移動電源使用于電動滑板車的可行，而近期其已經在同享電動單車進步行了小批量使用，這也驗證了“烯王”石墨烯基鋰離子電池作為動力電池的可行性，這也是東旭光電向下流新能源轎車范疇進一步延伸的關鍵，跟著東旭光電將申龍客車歸入麾下，將來“烯王”石墨烯基鋰離子電池亦有望變成新能源轎車的心臟。
石墨烯大功率LED照明模組、石墨烯電熱等項目也在穩步推進。其間，東旭光電石墨烯大功率LED照明模組已經獲得了億元等級的訂單。龔昕表明，石墨烯LED照明不只首先使用于北京城市副中心通州區內的28條道路上，并且近期還在遼、吉、豫、浙等多省市再有斬獲，其路燈改造項目根本完結了全國掩蓋。
據了解，東旭光電控股子公司明朔科技的石墨烯LED模組中會留有數字芯片的接入口，可用于數據收集、衛星定位、5G信號發射等，然后可變成將來城市數據運營渠道基站。除現在已完結工業化的商品，明朔科技還在加快推進耐高熱輻射工礦燈、液浸式防爆燈、石墨烯LED車燈等一系列新商品的研制。
此外，東旭光電在多地組建了石墨烯工業發展基金，以推進公司外延式拓寬。“東旭光電意在以石墨烯為原點，創造一個石墨烯工業生態圈，用工業協同效應進一步加快石墨烯工業化的推進。”龔昕剖析認為，石墨烯技能歸于長時間的工業化規劃，在出資收益的平衡上更傾向于在將來2~3年迸發。“東旭在石墨烯工業化出資方面一向繼續進行，已形成了"探究-出資-產出"的梯次規劃，逐步進入了"培養-收成"的良性循環。”
規劃新能源轎車
在許多商品序列中，“烯王”石墨烯基鋰離子電池的誕生及運用，使東旭光電把握了新能源轎車三大核心技能之一的動力電池技能。現在公司正在謀劃收買申龍客車100%股權。龔昕表明，本次并購項目發展順暢，并且東旭還將建造年產1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流車項目基地。
“東旭光電將以并購申龍客車為起點，將來不掃除在全國范圍內再規劃5~8個新能源轎車基地的也許，以完結東旭在新能源轎車工業的全國規劃，迅速創造東旭新能源轎車工業集群。”龔昕泄漏。
此外，東旭光電的傳統業務玻璃基板也一向在穩步前行。其間第一條8.5代TFT-LCD玻璃基板出產線日前正式運營，制品良品已順暢下線并送京東方進行批量認證。龔昕認為，這標志著作為我國本鄉最大、國際第四的液晶玻璃基板出產商，東旭光電正式邁入了出產高代代液晶玻璃基板范疇，并擁有了液晶基板5代-8.5代線全代代出產能力，這將穩固公司在國內玻璃基板商場的龍頭地位。
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