2月25日，比亞迪（002594）旗下電池公司弗迪電池宣布，基于南京“2.23火災事故”，經探討決定，弗迪電池將把乘用車研發成果應用到兩輪車領域，加大兩輪車的研發投入，協同各方正能量開發出能上樓的安全電池。
據悉，2月23日，南京市某小區發生一起因電動兩輪車在架空層停放引發的火災事故。雖然事故具體原因還在進一步調查，但這起事件再次警醒我們關注電動兩輪車消防安全問題。
近年來，隨著我國電動車市場的快速發展，電動兩輪車的普及率逐漸提高，安全隱患也日益凸顯。
據國家消防救援局的統計，2023年全國共接報電動兩輪車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%。2022年全國共接報電動兩輪車火災1.8萬起，比2021年上升23.4%。
弗迪電池表示，電動兩輪車火災事故的增多，反映出電池在安全品質管理和使用規范方面的重要性。
對此，弗迪電池除了把乘用車的研發成果應用到兩輪車領域之外，還將協同各方力量、參與行業政策、法規完善，推動行業標準化建設，不斷完善電動兩輪車電池的安全規范，為廣大消費者提供更安全、可靠的電動兩輪車電池。
資料顯示，弗迪電池自1996年開始研究鋰離子電池，作為一家有著近30載豐富經驗和技術的電池制造商，已具備100%自主研發、設計和生產電池的能力。
弗迪電池產品覆蓋動力電池、儲能及新型電池、消費類電池及零部件，構建了完整的電池產業鏈，在電池技術、品質、智能制造、生產效率等方面堪稱業界翹楚。此次進軍兩輪電動車電池領域，有望推動徹底解決電動兩輪車的安全痛點。
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