恩捷股份:全固態電池成本遠高于液態鋰電池 未來將和其他電池共存
北極星電池網獲悉,9月11日,恩捷股份對投資者關于固態電池等熱點問題做了回應。恩捷股份表示,全固態電池從研發到商業化普及還有較長時間,由于其成本遠高于目前性價比凸顯的液態鋰電池,未來全固態電池的應用場景是航天、軍工等細分領域,而且和其他電池共存的狀態。
交流原文如下:
1、公司的發展戰略?
鋰電池隔膜行業因競爭加劇,產品價格從2023年持續下行,隔膜整個行業盈利承壓,但新能源車行業和鋰電池隔膜行業未來仍有很大發展空間,因此,公司立足投資者關系長期,以提升市場份額為重點,自去年三季度積極調整銷售策略至今,公司在國內活動主要內和全球的濕法市占率均不斷改善和提升,產銷量增加,開機率行業領先,龍頭地位容介紹穩固。其次,公司有多項明確的舉措以改善和提升盈利水平,如加速布局海外市場、提高產能利用率和良品率、采用新一代設備提高單線產能、積極推進精細化管理來提升運營效率,降本增效。
2、公司出海有哪些優勢?目前進展如何?
公司是產業鏈中最早一批進行海外布局的公司之一,具有先發優勢,同時公司有產品品質、海外客戶、研發、專利和資金優勢,能夠保障海外生產基地的建設和市場開拓。
公司擁有多家全球頭部海外客戶,如LGES、松下、Ultium、海外某大型車企、法國ACC、Northvolt、PPES(豐田和松下的合資公司)、MorrowIndustrializationCenterAS以及印度客戶ExideEnergySolutionsLimited等;此外,還有中國大型知名鋰電池企業如寧德時代、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、比亞迪、欣旺達等,多家國內客戶也在加大海外投資,尤其在歐洲的推進速度較快,公司需要加快海外建設來滿足海外客戶和國內出海客戶未來對隔膜不斷增加的需求。更重要的是,公司在產品、研發和專利方面具有明顯優勢:公司產品品類豐富,研發實力強,可以為客戶快速進行定制化開發和量產,公司的自有專利和授權專利已覆蓋目前市面上的所有產品,能為公司出海保駕護航,這也正是客戶非??粗械暮献饕兀驗樵诤M獍l展,知識產權保護是及其重要的。
公司在海外投建匈牙利一期項目、二期項目和美國項目,其中,匈牙利一期項目已建完,現在處于多個海外客戶驗證階段,預計今年四季度開始生產和供應;匈牙利二期規劃建設年產能8億平方米鋰電池隔離膜項目;公司在美國俄亥俄州正在建設年產能約7億平方米的涂覆工廠,建設進度順利。
3、未來固態電池對隔膜的影響?
全固態電池商業化仍需要較長時間,所以從半固態電池逐步過渡,半固態電池的結構與目前鋰電池結構類似,仍需使用隔膜,目前制膜主要生產設備可以通用,在涂覆上有更高的要求,因此成本較高,產品的價值量也更高。
公司于2021年11年和北京衛藍新能源科技股份有限公司、溧陽天目先導電池材料科技有限公司共同成立江蘇三合電池材料科技有限公司,由公司控股,專注于半固態電池相關隔膜材料的研發和生產,現在已完成2條產線的安裝調試工作,具備量產供應的能力,持續推進和國內多家鋰電池廠商的合作和產品送樣驗證工作。
在全固態電池方面,公司也積極關注、研發,并在2021年底成立控股子公司湖南恩捷新材料科技有限公司,開發高純硫化鋰、硫化物固態電解質粉體和硫化物全固態電解質膜,目前固態用高純硫化鋰產品已完成小試噸級年產能建設和運行,并搭建完成百噸級硫化鋰中試生產線;固態電解質粉體電導率、粉體粒徑以及固態電解質膜電導率指標均屬行業領先水平。硫化鋰、硫化物固態電解質粉體和全固態電解質膜產品均處于送樣階段。
全固態電池從研發到商業化普及還有較長時間,由于其成本遠高于目前性價比凸顯的液態鋰電池,我們認為未來的應用場景是航天、軍工等細分領域,和其他電池共存的狀態。公司會持續關注這些領域的技術發展。
4、工廠建設周期為什么這么長?
A:自開始建設到形成穩定供應大約需要2-3年,在國內土建和廠房建設、配套設施等大約1年左右,然后是產線安裝和調試,最重要的是客戶驗證,國內客戶驗證周期大約1年,海外客戶驗證周期1-2年;海外土建時間較國內長,所以整體海外建設到投產的周期更長,但隨著海外建設經驗的積累,會逐漸加快進度。
5、鋰電池隔膜技術(基膜和涂布膜)還有哪些研發創新?
A:公司非常重視技術創新和研發,自主開發了很多新產品,同時基于下游客戶的技術也在不斷發展,我們在隔膜產品創新上還有很多空間。
在基膜產品方面,公司不斷從厚度、強度等方面做創新,眾所周知,鋰電池隔膜越薄,能量密度越高,但做得更薄后,強度會有所下降,公司通過不斷研發,開發出超薄高強度的隔膜HS5基膜,來確保安全性,在超薄隔膜產品中,公司最薄的3C消費類產品是3微米,目前4微米和5微米的產品均在批量供應客戶,動力類隔膜也從主流的7微米和9微米隔膜向5微米的隔膜發展,目前在積極推向市場。另外,公司近年來應用于快充電池的隔膜產品也在不斷增加。
在涂覆產品和工藝改進的創新:動力鋰電池對安全性的要求與日俱增,因此提升隔膜的耐高溫性能就很重要,公司通過涂覆芳綸、陶瓷等涂層,不斷提高隔膜的耐溫性來實現安全性能提升,目前公司已開發出能耐溫到200度的陶瓷膜。在涂覆工藝方面,在線涂覆生產相較于離線涂覆,減少工序,節約用工和材料損耗,提高產品品質,能夠降低生產成本。公司從去年開始,在各大新生產基地都安裝和運用在線涂布產線來進行生產和供應。
此外,公司還會積極推進研發,不斷開發新產品和高附加值的產品,強化研發實力,打造優質生產力來推動公司高質量發展。
6、美國市場重要嗎?
A:美國是全球新能源車市場重要的組成部分,美國的新能源車行業也在快速發展,未來對高品質隔膜的需求會越來越大,市場空間廣闊,公司已經在美國投資建設涂布工廠,總投資額約2.7億美元,公司會結合自身實際情況、北美市場和客戶的需求情況及政策等綜合因素來推進項目。