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格力電器計劃全盤收購銀隆,加碼新能源產(chǎn)業(yè)鏈

2023-12-25 13:0220910OFweek?鋰電網(wǎng)

12月20日,格力電器發(fā)布公告,擬通過受讓現(xiàn)有股東持有的股份增持控股子公司格力鈦新能源股份有限公司(以下簡稱“格力鈦”)24.54%股份,受讓完成后,公司將合計控制格力鈦約8億股股份對應(yīng)的表決權(quán),占格力鈦總股本的72.47%。同時格力電器還表示未來12個月內(nèi)計劃收購格力鈦剩余的27.53%股份。這也意味著,格力電器將全盤控股格力鈦。

格力電器計劃全盤收購銀隆

在格力電器公告發(fā)布后,昨日其股價開盤大跌,截至收盤下跌7.09%,市值跌去了130億元,這也直接表明了資本市場對這次收購的不好看。

正是基于此,格力電器隨后針對該項事件做了多番說明,也向外界傳遞出此舉的目的。

在12月21日發(fā)布的補(bǔ)充公告中,格力電器稱,經(jīng)過長期深度布局,公司構(gòu)建了包括基礎(chǔ)器件、芯片、電容器、逆變器、控制系統(tǒng)、智能儲能系統(tǒng)及電機(jī)、電控、新能源汽車熱管理、商用及專用整車等在內(nèi)的新能源產(chǎn)品布局,打造了從基礎(chǔ)零部件到終端產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)生態(tài),并結(jié)合空調(diào)技術(shù)研發(fā)了光伏(儲)直流空調(diào)及家用電器系統(tǒng),建立了“光儲直柔”一體化的零碳能源產(chǎn)品新生態(tài)。

為加速推進(jìn)落實(shí)公司的綠色能源戰(zhàn)略,公司擬通過受讓現(xiàn)有股東持有的股份增持控股子公司格力鈦新能源股份有限公司股份,有助于公司加強(qiáng)對格力鈦的管理與控制,充分發(fā)揮雙方的協(xié)同效應(yīng),降低內(nèi)部管理成本,更積極、主動地應(yīng)對新能源行業(yè)的快速發(fā)展和變化。

格力電器計劃全盤收購銀隆

并且格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時還表示;“作為布局新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán),格力電器擬增持格力鈦股份,使格力鈦的戰(zhàn)略重要性與持股比例更加匹配。當(dāng)前公司擬增持格力鈦,既是用行動積極響應(yīng)低碳可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,也表現(xiàn)出對當(dāng)前我國新能源發(fā)展持續(xù)向好的堅定信心。未來格力電器將繼續(xù)深化新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,挖掘更多的成長空間,格力鈦將作為重要的發(fā)力點(diǎn)加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同,為格力電器的多元化注入新動能。”

簡單理解,就是格力電器依托格力鈦已經(jīng)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上做了大量布局,未來還將進(jìn)一步加大投入。

2021年格力電器以18.28億元的價格拍下銀隆新能源30.47%股權(quán),對銀隆新能源完成控股,并在此后更名為格力鈦。

目前格力鈦旗下有廣通汽車、奧鈦儲能兩個品牌,分別對應(yīng)新能源汽車整車和儲能兩大業(yè)務(wù)。

廣通汽車目前主要覆蓋以城市公交車、城市公路車為主的商用車,今年前10個月格力鈦新能源客車?yán)塾嫿K端銷量為1034輛,位列行業(yè)第九名。

格力電器計劃全盤收購銀隆

格力鈦儲能近兩年則相繼落地了青海、新疆油站等高海拔、超低溫地區(qū)的光儲項目,并且格力目前正在力推其家庭儲能產(chǎn)品。有數(shù)據(jù)顯示,格力鈦電池產(chǎn)品已在全球30余個國家和地區(qū)投入使用,累計裝機(jī)量超過3GWh,產(chǎn)品主要用于新能源汽車及工商業(yè)園區(qū)、通信基站等儲能領(lǐng)域。

盡管格力鈦的業(yè)務(wù)本身沒有太大問題,但其實(shí)際經(jīng)營情況并不樂觀。截至2023年6月30日,格力鈦資產(chǎn)總額243.11億元,負(fù)債總額242.45億元,所有者權(quán)益合計0.66億元;2023年1-6月,格力鈦實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.40億元,營業(yè)利潤-1.42億元,凈利潤-1.71億元。并且過去幾年還處于連續(xù)虧損狀態(tài),2020~2023年上半年累計虧損已超過35億元。通常情況下,負(fù)債率極高、經(jīng)營連續(xù)大額虧損的企業(yè)很難獲得融資以維持運(yùn)營。

盡管有了格力電器的支持,格力鈦維持運(yùn)營必定沒有問題,但前提是在格力鈦經(jīng)營情況明顯改善前,格力電器源源不斷為格力鈦輸血。

實(shí)際上,格力鈦的發(fā)展情況一直備受投資者關(guān)注。在今年6月底舉行的格力電器2022年年度股東大會上,格力鈦的問題便被多名股東問及。當(dāng)時,董明珠對格力鈦的技術(shù)給予肯定,稱其技術(shù)本身是沒有問題的。同時,董明珠還說道:“格力鈦是大坑,需要允許填坑,會盡快填平,希望大家給格力鈦一點(diǎn)時間”。

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格力電器超10億增持格力鈦,標(biāo)的公司連續(xù)虧損
行業(yè)地位穩(wěn)固的格力電器(000651.SZ)正從單一空調(diào)業(yè)務(wù)跨入多業(yè)務(wù)領(lǐng)域,包括 2C 家電業(yè)務(wù)的全品 類布局及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、儲能以及電池制造裝備領(lǐng)域等2B類新產(chǎn)業(yè)。

0評論2024-01-026577

深淵巨坑,格力鈦的曙光何在?
技術(shù)路線走不通,再加上高額負(fù)債,格力鈦這盤棋貌似已成死局。自銀隆起扔下的爛攤子,如不及時止損,即使收取“員工訓(xùn)練費(fèi)”來彌補(bǔ)窟窿,也只怕是滄海一粟。

0評論2023-12-291934

 
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