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這次因為電池產值缺乏，致使特斯拉電動轎車交給量僅稍微高于公司預期的下限。因此特斯拉也開端經過別的計劃來提高產能。早前，特斯拉就出資了50億美元興建的超級電池工廠現在已投產，但因為特斯拉的新電池廠選用的是全新電池技能，因此上半年的產值不甚抱負，直到6月份產值才有大幅提高，等待下半年能有極好的體現。
不過依據特斯拉本年上半年的數據來看，Q2共出產了2.57萬輛電動轎車，其間交給用戶的為2.2萬輛，包括1.2萬輛Model S和1萬輛Model X。而備受我們等待的MODEL 3車型現在現已正式在美國弗里蒙特工廠試出產，據官方消息MODEL 3由車型軸距約束，新車或將無法搭載100kWh容量的電池。
相信跟著下半年特斯拉超級電池工廠的產能的晉級，在Model 3車型的量產和交給量方面屆時會會達到一個峰值。