據悉,中鋰新材專業出產動力鋰電池用濕法隔閡,其商品歸于電動汽車產業鏈上動力鋰電池出產制作四大主材之一。公司2016年1-12月完結營業收入58.49億元,同比增加40.54%;歸歸于上市公司股東的凈利潤6.40億元,同比增加32.53%。
值得注意的是,基于對其隔閡商品技術優勢,以及先進設備制程才能的認可,2016年8月公司就出資1億元增資中鋰新材,然后持有其10%的股權。
長園集團表示,本次簽定的協議基礎性結構協議,詳細項目及其實施尚需要作進一步交流、執行,簽定詳細股權轉讓協議。因而,本次結構協議的簽定暫不會對公司全體事務產生嚴重影響;從長遠來看,有利于公司電動汽車有關材料板塊發展戰略的推動實施,增強公司全體市場競爭力及盈余才能,保證公司穩健、可持續性發展。
此前,中鋰新材總經理高保清曾向我國鋰電新能源產業鏈調研團一行泄漏,2016年,中鋰新材隔閡產能迅速提高,完結固定資產投資15.58億元,建造8條高端鋰離子電池隔閡濕法出產線,現在已完結6條出產線全部投產,產能2.5億㎡。別的,正在安裝2條出產線將在近月投產。2017年,中鋰新材計劃完結隔閡年產能7億㎡,產值超2億㎡。
依據計劃,中鋰新材除在常德基地完結10條出產線以外,2-3年內將在國內其他地區建造10條濕法隔閡出產線。2018年中鋰新材將完結建造20條濕法隔閡出產線,才能到達10億平方米,并會推出多種型號以及新型多功能隔閡商品。