銀隆新能源作為中國動力電池行業領軍企業受邀參會,銀隆新能源電池研究院副總工程師詹世英博士發表了題為“銀隆鈦的創新與發展”的主題演講,從銀隆鈦的核心技術、應用范圍、商業模式等方面分享了銀隆鈦在動力電池領域的經驗和技術創新。

    動力電池行業跨入2.0時代   促進新能源行業良性發展

    據了解,當前動力電池行業正面臨著高端產能不足、低端產能過剩等問題,難以滿足新能源車行業發展的需求。盡管新能源車銷量開始回暖,然而和此前400%的銷量增長速度相比,10%的增速顯然不盡人意。事實上,動力電池行業正經歷著從商品經濟到產品經濟、從同質化到差異化、從薄利多銷到高附加值、從傾銷模式到創新營銷模式、從信息不對稱到信息透明的跨入2.0時代的進程。

    銀隆自2009年進入新能源行業以來,致力于推動我國動力電池新能源汽車的發展。其以國際前沿的鈦酸鋰材料鈦酸鋰電池的技術研發和制造為核心,進行鈦酸鋰電池、新能源汽車、儲能系統和配套充電設施的研發、生產和銷售,是一家覆蓋新能源產業上下游的全產業鏈綜合型新能源企業。

    詹世英博士介紹到,在快速發展中,珠海銀隆已經形成了多平臺的業務體系,包括鈦酸鋰負極材料生產平臺、鈦酸鋰電池業務平臺、電動汽車動力總成開發平臺、新能源汽車業務平臺、儲能系統業務平臺和充電設施業務平臺,打造了包含美國內華達州、珠海、邯鄲、石家莊、天津、成都、南京、蘭州等八大產業基地,覆蓋鈦酸鋰電池全產業鏈。

    據悉,銀隆已打造了兩條閉合式循環產業鏈。其中,在新能源汽車產業鏈中,新能源客車是銀隆新能源最主要的終端產品,其采用了自主研發的電池管理技術、高壓快充技術等相關技術,充分發揮鈦酸鋰電池快充快放、長期穩定工作的特性,實現了純電動客車產品的高安全性、長壽命、快、寬溫幅等特性。2014年,珠海銀隆的純電動仿古“鐺鐺車”被指定為北京APEC會議官方用車,為各國高層領導人和現場重要嘉賓提供VIP用車服務。2016年,珠海銀隆的純電動雙層巴士成為第二屆中美氣候智慧型/低碳城市峰會指定用車。



    自主研發新型負極材料    核心技術引領行業發展

    眾所周知,材料的結構、粒徑影響著電池的安全、穩定、效率、壽命、性價比等。銀隆鈦電池的負極材料區別于主流石墨負極材料。鈦酸鋰負極材料為尖晶石結構,零應變;納米結構,粒徑小。這一特殊負極材料,使得鈦酸鋰電池具備快充放特性——6分鐘充滿電。極大地提高了純電動車的充電效率;并且,該負極材料表面不形成SEI膜,安全性極高,進行針刺、擠壓、短路、切割、燃燒等嚴苛的破壞性測試均不冒煙、不起火、不爆炸。而其他鋰電池在大倍率電流充電時存在起火、爆炸等安全隱患,為確保安全,只能采用慢充方式,耗時在1個小時以上。

    同時,銀隆鈦電池壽命極長,可循環充放電3萬次以上,使用壽命可達30年,普通電池循環使用壽命平均為3000次。另外,銀隆鈦電池耐寬溫,在-50℃~+60℃的寬溫范圍內可正常進行充放電。這一特性特別適用于北方冬天的嚴寒天氣,這也是銀隆純電動汽車在北方暢銷的原因之一。與其他主流動力電池相比,銀隆鈦電池的核心技術比較成熟,具有絕對優勢,逐漸形成了銀隆鈦的核心競爭力。

    產品應用廣泛實現全產業鏈覆蓋  汽車銷量連續三年倍數增長

    此外,銀隆鈦的技術優勢不僅僅在其電池制造技術,更在于銀隆濕法納米鈦酸鋰材料的制造技術,是全球獨一無二的核心技術。盡管銀隆鈦具備國際領先優勢,但銀隆絕不止步于現有鈦酸鋰核心技術。近幾年,銀隆圍繞濕法納米材料制造的核心技術自主開發了新型負極材料,并成功研制了新型鈦鋰電池,其能量密度高、壽命長等多方面性能均超越現有主流動力電池,今年的第四季度即將投產。

    另一方面,圍繞鈦酸鋰電池,銀隆還將其與燃料電池組合,開發了氫鈦動力總成,兩者優勢互補,彌補了燃料電池功率密度低、鈦酸鋰能量密度低的缺陷,使得成本更低、更安全、效率更高、續駛里程長,致力于打造新世紀最有前途的氫鈦動力新能源汽車

    目前,憑借銀隆鈦的技術優勢,銀隆鈦產品應用廣泛。首先是銀隆新能源的鈦酸鋰純電動汽車。包括最暢銷的仿古鐺鐺車、BRT、13米城市客車、18米鉸鏈車、商務車、房車、機場擺渡車等車型。而在儲能應用領域,銀隆的儲能系統產品在國際上已進入美國、歐盟并多年穩定運行,在國內已經進入國網冀北電力有限公司國家風光儲輸示范工程、南方電網MW級電池儲能站863課題示范工程等。面對儲能領域良好的市場前景,銀隆還將強勢推動銀隆鈦在家庭儲能、工業儲能等多儲能領域的應用。


    另外,基于鈦酸鋰電池長壽命及全產業鏈覆蓋的綜合優勢,銀隆提出了“零價購車、金融租賃、十年質保”的新能源汽車創新商業模式,有效解決了當前傳統純電動公交車規模化運營中存在的問題,實現政府、公交、車企、金融等多方共贏,獲得巨大的成功。


    數據顯示,銀隆的新能源汽車連續三年銷售實現倍數增長,車輛遍布全國40多個城市,累計里程超過一億公里。

    未來,隨著動力電池在核心共性技術上的逐步突破,在國家政策和資本力量的推動下,新能源產業勢必迎來一輪大發展,而銀隆也將持續加大研發力度,提升技術創新能力,加快動力電池核心技術的推廣及運用,提升高端產品的產能規模,促進新能源行業良性發展,為我國節能減排、“綠色出行”的偉大事業貢獻出自己最大的力量。



 
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