8月17-18日,“2017中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會暨第六屆中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會”在深開幕,天臣新能源受邀與1000+新能源汽車鋰電池產(chǎn)學研高層共同論道行業(yè)未來。天臣新能源副總經(jīng)理鈕文濤先生在本次大會上,就天臣新能源“動力電池組應用關(guān)鍵技術(shù)”發(fā)表演講。


    智能均衡技術(shù):循環(huán)壽命更長 存儲更多電量

    均衡技術(shù)是指在鋰電池成組后,通過干預使電池組內(nèi)的所有電池綜合性能趨于一致。鈕文濤先生指出,傳統(tǒng)的均衡方式主要根據(jù)電壓進行均衡,均衡效果不太明顯,而天臣新能源采用的智能均衡技術(shù),則是根據(jù)每個電芯的容量內(nèi)阻均衡,在保證每顆電芯老化衰減度保持一致,循環(huán)壽命更長的同時,可以存儲更多電量。


    先進電池組液冷模型:精確預測容量和壽命


    天臣新能源以電芯、電池組可用容量和壽命為最終優(yōu)化目標,采用國內(nèi)領(lǐng)先的電池組也冷系統(tǒng)一維仿真模型,能夠準確標定水泵、散熱器和chiller等部件型號,并精確預測電池組壽命。


    四大BMS核心技術(shù):提升系統(tǒng)安全性能


    對于BMS,天臣新能源主要聚焦四大技術(shù),分別是:電池管理技術(shù)、熱管理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)和安全保障技術(shù)。通過對電池參數(shù)檢測(SOC、SOH、SOE)、故障診斷、安全控制與報警、均衡控制、溫度控制等功能的綜合設(shè)計與管理,預防和處理熱失控,從而實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)的安全監(jiān)控與管理。


    行業(yè)領(lǐng)先電池組仿真能力:節(jié)約時間 降低成本


    在電芯、電池組性能仿真模擬上,鈕文濤先生表示,天臣新能源基于電池組基本測試的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),采用先進電池和電池組模型標定,建立符合自身電池特性的數(shù)據(jù)模型,這不僅縮短產(chǎn)品開發(fā)測試周期,完善結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計,更在一定程度上降低成本,保障產(chǎn)品質(zhì)量。

    最后,鈕文濤先生表示,天臣新能源電池PACK未來技術(shù)發(fā)展,需要更綜合、系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)思維,需要跨學科的技術(shù)融合,也需要整體考慮各個部件、各項技術(shù)之間的銜接和協(xié)同問題。

 
鋰電池 動力電池 新能源汽車
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