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中國一汽新能源汽車戰略規劃

   2014-05-05 鋰電世界佚名8330
核心提示:中國電池網 到2020年完成關鍵總成資源布局,做熟插電混合動力和純電動動力平臺,掌控核心總成資源;

    鋰電世界    到2020年完成關鍵總成資源布局,做熟插電混合動力和純電動動力平臺,掌控核心總成資源;實現6個新能源整車平臺、16款車型全系列產業化準備,具備批量投放市場能力;市場份額15%以上,在自主新能源汽車中具有領先的技術優勢和市場優勢,成為用戶滿意的中國新能源汽車領跑者。

    為實現2020年的總體目標,一汽分別制定了兩個階段化目標。計劃2016年初步形成電機、電池系統的產業化能力,完成重點車型商品化開發;2018年通過新能源產品的規模化、產業化發展,支撐四階段燃油限值目標的實現。

    為實現新能源汽車戰略規劃的目標,一汽已經規劃出了具體的實施路徑。首先是搭建4個新能源乘用車整車產品平臺,實現從A0級到C級新能源汽車全系列覆蓋,能夠滿足城市、城際及運動等多種用戶使用需求,完善2個新能源商用車整車產品平臺,覆蓋城市公交車和城市卡車。

    同時,一汽還發布了首批量產的4款新能源汽車B50-PHEV、奔騰B50-EV、威志-EV和歐朗-EV。4款新能源車價格在21.98萬到25.88萬元。據介紹,一汽還將為消費者提供整車3年6萬公里,動力電池5年10萬公里的售后服務保障。

   

 
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