非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)斑馬線(xiàn)要推行


鋰電世界 昨天,一場(chǎng)發(fā)生在斑馬線(xiàn)上的車(chē)禍,將兩個(gè)原本幸福的家庭卷進(jìn)痛苦中—在文三路古翠路口附近,一輛寶馬車(chē)撞上了一名騎電瓶車(chē)穿行斑馬線(xiàn)的女子,該女子受傷嚴(yán)重。
記者就此采訪(fǎng)交警部門(mén)時(shí),交警在說(shuō)了事故本身外,還特別強(qiáng)調(diào),電瓶車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行。但記者隨后實(shí)地到杭城不少路口(斑馬線(xiàn))觀察,卻發(fā)現(xiàn)很少有騎電瓶車(chē)者這樣做,甚至很多人表示根本不知道有這項(xiàng)規(guī)定。而杭州實(shí)行斑馬線(xiàn)前禮讓行人制度五年有余,雖有一定成效,但私家車(chē)的讓行率遠(yuǎn)比不上公共交通。
女子騎電瓶車(chē)
穿行斑馬線(xiàn)被撞飛
車(chē)禍發(fā)生在昨天上午9:20許,在文三路古翠路口東側(cè)天苑花園公交車(chē)站旁的斑馬線(xiàn)上,一輛私家車(chē)撞上了一名騎電瓶車(chē)的女生。
“當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到‘砰’的一聲巨響,出去看時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛寶馬車(chē)停在離斑馬線(xiàn)20米左右的馬路邊,一個(gè)女的趴在地上一動(dòng)不動(dòng),地上有一攤血。”事發(fā)地點(diǎn)附近的一名保安說(shuō)。
另外一名目擊者說(shuō),寶馬車(chē)過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)的速度很快,被撞的女子頭部砸在了寶馬的擋風(fēng)玻璃右上部,將車(chē)的前臉和引擎蓋撞凹。撞人后,寶馬繼續(xù)開(kāi)了近20米后停在了馬路邊。
女子的眼鏡被撞掉,一只鞋子飛到了十米開(kāi)外的馬路邊,而她騎的小電瓶車(chē)則被撞出去近50米,倒在文三西路的中央。
經(jīng)多方打聽(tīng),被撞女子姓耿,今年32歲,在一家裝飾公司工作。
女司機(jī)有十年駕齡
斑馬線(xiàn)前沒(méi)減速
11:30,受傷的耿小姐被送進(jìn)省立同德醫(yī)院的手術(shù)室,直到昨天下午4點(diǎn),手術(shù)仍在進(jìn)行中。撞人的司機(jī)沈小姐來(lái)到手術(shù)室門(mén)口,向匆匆從長(zhǎng)興包車(chē)趕到醫(yī)院的耿小姐媽媽致歉。傷心的耿媽媽則捧著女兒的黑色背包痛哭不已。
“到斑馬線(xiàn)前時(shí),我是按正常的車(chē)速行駛的。不過(guò)快過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),視線(xiàn)被旁邊的兩輛車(chē)子擋住了,沒(méi)有看到她騎著電瓶車(chē)過(guò)來(lái)。等看到她時(shí),我連忙踩剎車(chē)加急轉(zhuǎn)彎,但已經(jīng)來(lái)不及了?!鄙蛐〗泷{駛的是一輛寶馬320i轎車(chē),她說(shuō)自己有十年駕齡。
昨日下午5點(diǎn),耿小姐的顱內(nèi)手術(shù)成功,醫(yī)生說(shuō)已脫離生命危險(xiǎn),轉(zhuǎn)入病房觀察。目前,西湖區(qū)交警正在對(duì)此事故作進(jìn)一步調(diào)查。
調(diào)查
過(guò)斑馬線(xiàn)你知道應(yīng)下車(chē)推行嗎
昨天下午,交警部門(mén)對(duì)這起事故進(jìn)行了通報(bào)。除了事件本身,通報(bào)中還強(qiáng)調(diào)了一個(gè)被不少人忽略的規(guī)定—按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條規(guī)定,騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行;有人行橫道或行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)。
該條例同時(shí)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)應(yīng)減速慢行,遇斑馬線(xiàn)上有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí),一定要停車(chē)讓行,不讓行的將被除以100元罰款,扣3分。
那么,有多少騎車(chē)者知道這項(xiàng)規(guī)定并執(zhí)行?私家車(chē)斑馬線(xiàn)前禮讓行人規(guī)定又執(zhí)行得如何?記者兵分兩路,在杭州主城區(qū)的各種斑馬線(xiàn)前進(jìn)行了觀察。
時(shí)間:16:10
地點(diǎn):體育場(chǎng)路中山北路口(有紅綠燈斑馬線(xiàn))
機(jī)動(dòng)車(chē)讓行情況:按信號(hào)燈規(guī)則通行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)推行情況:10分鐘內(nèi),有超過(guò)百輛非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)該斑馬線(xiàn),但無(wú)一人下車(chē)推行。
毛先生就是其中一個(gè)騎電瓶車(chē)過(guò)路口的市民,他說(shuō)不知道有關(guān)于過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)需要下車(chē)推行的規(guī)定,“大家都是這么過(guò)的,自己下車(chē)推行,有點(diǎn)奇怪的。”市民金先生則說(shuō),如果前面有人下車(chē)推行,會(huì)妨礙到后面的人快速通過(guò),“過(guò)路口肯定要快,下車(chē)推行反而降低效率。”
其他騎行過(guò)斑馬線(xiàn)的市民,也無(wú)一例外都表示不知道“下車(chē)推行”的規(guī)定。
時(shí)間:16:20
地點(diǎn):解放路皮市巷口(無(wú)紅綠燈斑馬線(xiàn))
機(jī)動(dòng)車(chē)讓行情況:公交幾乎都有讓行,出租車(chē)其次,私家車(chē)讓行不積極,只有個(gè)別讓行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)推行情況:沒(méi)有一輛非機(jī)動(dòng)車(chē)下車(chē)推行過(guò)斑馬線(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車(chē)中,只有公交車(chē)可以說(shuō)幾乎完全做到了斑馬線(xiàn)前讓行。這個(gè)路口呈“T”字型,再往東50多米,就是浙醫(yī)二院門(mén)口的十字路口。也就是說(shuō),很多私家車(chē)剛過(guò)了紅綠燈,就開(kāi)到了這個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口,如果遇到市民過(guò)路,又要一腳剎車(chē)把車(chē)停下??赡苁前脨肋@樣的行車(chē)狀況,這個(gè)路口主動(dòng)讓行的私家車(chē)很少。記者親眼看到一位老人,剛過(guò)了半條馬路,眼前一溜兒開(kāi)過(guò)去10多輛私家車(chē),愣是把她困在中間動(dòng)彈不得。
在記者觀察的50分鐘內(nèi),這個(gè)路口私家車(chē)主動(dòng)讓行的概率僅為10%。比如自西向東的車(chē)道上,在最右邊的直行道上,公交車(chē)停車(chē)禮讓時(shí),中間道上的私家車(chē)視線(xiàn)是被擋住的,理應(yīng)也隨之減慢車(chē)速或停車(chē),可記者多次看到,私家車(chē)依舊快速通過(guò)斑馬線(xiàn),不理會(huì)是否有行人正在通過(guò)。
非機(jī)動(dòng)車(chē)也混跡于行人中,在車(chē)輛禮讓的時(shí)候快速騎行通過(guò),沒(méi)有一個(gè)市民是推行過(guò)斑馬線(xiàn)的。當(dāng)時(shí)正值學(xué)生放學(xué),很多前面站著小朋友的非機(jī)動(dòng)車(chē),在路況復(fù)雜的機(jī)動(dòng)車(chē)道上隨意穿行。有個(gè)帶著孫子的爺爺,騎著電瓶車(chē),一個(gè)油門(mén)就駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道上,斜穿過(guò)馬路,讓一輛私家車(chē)吃了個(gè)急剎車(chē)。孫子嚇得叫了起來(lái),爺爺卻淡淡地說(shuō)了句“別怕,他們不敢撞上來(lái)”。
時(shí)間:16:40
地點(diǎn):武林路安吉路實(shí)驗(yàn)學(xué)校門(mén)口(無(wú)紅綠燈斑馬線(xiàn))
機(jī)動(dòng)車(chē)讓行情況:這里機(jī)動(dòng)車(chē)流量大,但公交車(chē)基本都會(huì)減速或讓行,私家車(chē)中有近40%會(huì)讓行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)推行情況:5分鐘內(nèi),有5位家長(zhǎng)騎電瓶車(chē)帶孩子橫穿斑馬線(xiàn),無(wú)一人下車(chē)推行。
羅阿姨電瓶車(chē)上帶著孫子,在她騎著通過(guò)斑馬線(xiàn)的時(shí)候,雙向的私家車(chē)都選擇了停車(chē)讓行。羅阿姨說(shuō),不知道過(guò)斑馬線(xiàn)要下車(chē)推行,“我從斑馬線(xiàn)上過(guò),車(chē)子看到應(yīng)該要讓我。而且我每天接送伢兒都是這么過(guò)的,也沒(méi)有什么問(wèn)題,下車(chē)推行過(guò)馬路太麻煩?!?/P>
其他四位家長(zhǎng)也都表示不知道騎車(chē)過(guò)馬路時(shí)需要下車(chē)推行的規(guī)定。記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了其他一些騎非機(jī)動(dòng)車(chē)的市民,均說(shuō)不知道有這項(xiàng)規(guī)定。
記者手記
別在斑馬線(xiàn)上“賭博”
斑馬線(xiàn)前禮讓行人,公交車(chē)的讓行率已經(jīng)得到交警部門(mén)肯定,檢測(cè)顯示高達(dá)99%,但保有量遠(yuǎn)在公交車(chē)之上、可謂城市交通主力軍的私家車(chē),讓行率卻堪憂(yōu),發(fā)生在杭城街道上的不少車(chē)禍,都能看到私家車(chē)的影子。
城市車(chē)禍的另一個(gè)常見(jiàn)對(duì)象是電瓶車(chē)。近兩年,杭州街頭電瓶車(chē)增長(zhǎng)迅速。電瓶車(chē)購(gòu)買(mǎi)便宜上路方便,自然受到越來(lái)越多人的喜歡,但騎起來(lái)很爽的電瓶車(chē),相關(guān)規(guī)定卻總被人忽略:不超速、不超載、不改裝等規(guī)定可能你我都知道,但用起來(lái),卻只想著怎么方便怎么來(lái),更別提“斑馬線(xiàn)上下車(chē)推行”了。
私家車(chē)不讓行,非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路不肯下車(chē)推行,除了“不知道”相關(guān)規(guī)定,更可能是一種心理上的僥幸、心理上的賭博—“就這么一次,不會(huì)出什么大問(wèn)題”“機(jī)動(dòng)車(chē)看到我過(guò)馬路,就應(yīng)該讓我”……
但注意,這種雙方自以為有了的“默契”潛藏著極大危機(jī)。要警惕,別在斑馬線(xiàn)前,將自己的生命投入賭博的輪盤(pán)。
~ 記者就此采訪(fǎng)交警部門(mén)時(shí),交警在說(shuō)了事故本身外,還特別強(qiáng)調(diào),電瓶車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行。但記者隨后實(shí)地到杭城不少路口(斑馬線(xiàn))觀察,卻發(fā)現(xiàn)很少有騎電瓶車(chē)者這樣做,甚至很多人表示根本不知道有這項(xiàng)規(guī)定。而杭州實(shí)行斑馬線(xiàn)前禮讓行人制度五年有余,雖有一定成效,但私家車(chē)的讓行率遠(yuǎn)比不上公共交通。
女子騎電瓶車(chē)
穿行斑馬線(xiàn)被撞飛
車(chē)禍發(fā)生在昨天上午9:20許,在文三路古翠路口東側(cè)天苑花園公交車(chē)站旁的斑馬線(xiàn)上,一輛私家車(chē)撞上了一名騎電瓶車(chē)的女生。
“當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到‘砰’的一聲巨響,出去看時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛寶馬車(chē)停在離斑馬線(xiàn)20米左右的馬路邊,一個(gè)女的趴在地上一動(dòng)不動(dòng),地上有一攤血?!笔掳l(fā)地點(diǎn)附近的一名保安說(shuō)。
另外一名目擊者說(shuō),寶馬車(chē)過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)的速度很快,被撞的女子頭部砸在了寶馬的擋風(fēng)玻璃右上部,將車(chē)的前臉和引擎蓋撞凹。撞人后,寶馬繼續(xù)開(kāi)了近20米后停在了馬路邊。
女子的眼鏡被撞掉,一只鞋子飛到了十米開(kāi)外的馬路邊,而她騎的小電瓶車(chē)則被撞出去近50米,倒在文三西路的中央。
經(jīng)多方打聽(tīng),被撞女子姓耿,今年32歲,在一家裝飾公司工作。
女司機(jī)有十年駕齡
斑馬線(xiàn)前沒(méi)減速
11:30,受傷的耿小姐被送進(jìn)省立同德醫(yī)院的手術(shù)室,直到昨天下午4點(diǎn),手術(shù)仍在進(jìn)行中。撞人的司機(jī)沈小姐來(lái)到手術(shù)室門(mén)口,向匆匆從長(zhǎng)興包車(chē)趕到醫(yī)院的耿小姐媽媽致歉。傷心的耿媽媽則捧著女兒的黑色背包痛哭不已。
“到斑馬線(xiàn)前時(shí),我是按正常的車(chē)速行駛的。不過(guò)快過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),視線(xiàn)被旁邊的兩輛車(chē)子擋住了,沒(méi)有看到她騎著電瓶車(chē)過(guò)來(lái)。等看到她時(shí),我連忙踩剎車(chē)加急轉(zhuǎn)彎,但已經(jīng)來(lái)不及了?!鄙蛐〗泷{駛的是一輛寶馬320i轎車(chē),她說(shuō)自己有十年駕齡。
昨日下午5點(diǎn),耿小姐的顱內(nèi)手術(shù)成功,醫(yī)生說(shuō)已脫離生命危險(xiǎn),轉(zhuǎn)入病房觀察。目前,西湖區(qū)交警正在對(duì)此事故作進(jìn)一步調(diào)查。
調(diào)查
過(guò)斑馬線(xiàn)你知道應(yīng)下車(chē)推行嗎
昨天下午,交警部門(mén)對(duì)這起事故進(jìn)行了通報(bào)。除了事件本身,通報(bào)中還強(qiáng)調(diào)了一個(gè)被不少人忽略的規(guī)定—按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條規(guī)定,騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行;有人行橫道或行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)。
該條例同時(shí)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)應(yīng)減速慢行,遇斑馬線(xiàn)上有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí),一定要停車(chē)讓行,不讓行的將被除以100元罰款,扣3分。
那么,有多少騎車(chē)者知道這項(xiàng)規(guī)定并執(zhí)行?私家車(chē)斑馬線(xiàn)前禮讓行人規(guī)定又執(zhí)行得如何?記者兵分兩路,在杭州主城區(qū)的各種斑馬線(xiàn)前進(jìn)行了觀察。
時(shí)間:16:10
地點(diǎn):體育場(chǎng)路中山北路口(有紅綠燈斑馬線(xiàn))
機(jī)動(dòng)車(chē)讓行情況:按信號(hào)燈規(guī)則通行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)推行情況:10分鐘內(nèi),有超過(guò)百輛非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)該斑馬線(xiàn),但無(wú)一人下車(chē)推行。
毛先生就是其中一個(gè)騎電瓶車(chē)過(guò)路口的市民,他說(shuō)不知道有關(guān)于過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)需要下車(chē)推行的規(guī)定,“大家都是這么過(guò)的,自己下車(chē)推行,有點(diǎn)奇怪的?!笔忻窠鹣壬鷦t說(shuō),如果前面有人下車(chē)推行,會(huì)妨礙到后面的人快速通過(guò),“過(guò)路口肯定要快,下車(chē)推行反而降低效率?!?/P>
其他騎行過(guò)斑馬線(xiàn)的市民,也無(wú)一例外都表示不知道“下車(chē)推行”的規(guī)定。
時(shí)間:16:20
地點(diǎn):解放路皮市巷口(無(wú)紅綠燈斑馬線(xiàn))
機(jī)動(dòng)車(chē)讓行情況:公交幾乎都有讓行,出租車(chē)其次,私家車(chē)讓行不積極,只有個(gè)別讓行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)推行情況:沒(méi)有一輛非機(jī)動(dòng)車(chē)下車(chē)推行過(guò)斑馬線(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車(chē)中,只有公交車(chē)可以說(shuō)幾乎完全做到了斑馬線(xiàn)前讓行。這個(gè)路口呈“T”字型,再往東50多米,就是浙醫(yī)二院門(mén)口的十字路口。也就是說(shuō),很多私家車(chē)剛過(guò)了紅綠燈,就開(kāi)到了這個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口,如果遇到市民過(guò)路,又要一腳剎車(chē)把車(chē)停下??赡苁前脨肋@樣的行車(chē)狀況,這個(gè)路口主動(dòng)讓行的私家車(chē)很少。記者親眼看到一位老人,剛過(guò)了半條馬路,眼前一溜兒開(kāi)過(guò)去10多輛私家車(chē),愣是把她困在中間動(dòng)彈不得。
在記者觀察的50分鐘內(nèi),這個(gè)路口私家車(chē)主動(dòng)讓行的概率僅為10%。比如自西向東的車(chē)道上,在最右邊的直行道上,公交車(chē)停車(chē)禮讓時(shí),中間道上的私家車(chē)視線(xiàn)是被擋住的,理應(yīng)也隨之減慢車(chē)速或停車(chē),可記者多次看到,私家車(chē)依舊快速通過(guò)斑馬線(xiàn),不理會(huì)是否有行人正在通過(guò)。
非機(jī)動(dòng)車(chē)也混跡于行人中,在車(chē)輛禮讓的時(shí)候快速騎行通過(guò),沒(méi)有一個(gè)市民是推行過(guò)斑馬線(xiàn)的。當(dāng)時(shí)正值學(xué)生放學(xué),很多前面站著小朋友的非機(jī)動(dòng)車(chē),在路況復(fù)雜的機(jī)動(dòng)車(chē)道上隨意穿行。有個(gè)帶著孫子的爺爺,騎著電瓶車(chē),一個(gè)油門(mén)就駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道上,斜穿過(guò)馬路,讓一輛私家車(chē)吃了個(gè)急剎車(chē)。孫子嚇得叫了起來(lái),爺爺卻淡淡地說(shuō)了句“別怕,他們不敢撞上來(lái)”。
時(shí)間:16:40
地點(diǎn):武林路安吉路實(shí)驗(yàn)學(xué)校門(mén)口(無(wú)紅綠燈斑馬線(xiàn))
機(jī)動(dòng)車(chē)讓行情況:這里機(jī)動(dòng)車(chē)流量大,但公交車(chē)基本都會(huì)減速或讓行,私家車(chē)中有近40%會(huì)讓行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)推行情況:5分鐘內(nèi),有5位家長(zhǎng)騎電瓶車(chē)帶孩子橫穿斑馬線(xiàn),無(wú)一人下車(chē)推行。
羅阿姨電瓶車(chē)上帶著孫子,在她騎著通過(guò)斑馬線(xiàn)的時(shí)候,雙向的私家車(chē)都選擇了停車(chē)讓行。羅阿姨說(shuō),不知道過(guò)斑馬線(xiàn)要下車(chē)推行,“我從斑馬線(xiàn)上過(guò),車(chē)子看到應(yīng)該要讓我。而且我每天接送伢兒都是這么過(guò)的,也沒(méi)有什么問(wèn)題,下車(chē)推行過(guò)馬路太麻煩。”
其他四位家長(zhǎng)也都表示不知道騎車(chē)過(guò)馬路時(shí)需要下車(chē)推行的規(guī)定。記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了其他一些騎非機(jī)動(dòng)車(chē)的市民,均說(shuō)不知道有這項(xiàng)規(guī)定。
記者手記
別在斑馬線(xiàn)上“賭博”
斑馬線(xiàn)前禮讓行人,公交車(chē)的讓行率已經(jīng)得到交警部門(mén)肯定,檢測(cè)顯示高達(dá)99%,但保有量遠(yuǎn)在公交車(chē)之上、可謂城市交通主力軍的私家車(chē),讓行率卻堪憂(yōu),發(fā)生在杭城街道上的不少車(chē)禍,都能看到私家車(chē)的影子。
城市車(chē)禍的另一個(gè)常見(jiàn)對(duì)象是電瓶車(chē)。近兩年,杭州街頭電瓶車(chē)增長(zhǎng)迅速。電瓶車(chē)購(gòu)買(mǎi)便宜上路方便,自然受到越來(lái)越多人的喜歡,但騎起來(lái)很爽的電瓶車(chē),相關(guān)規(guī)定卻總被人忽略:不超速、不超載、不改裝等規(guī)定可能你我都知道,但用起來(lái),卻只想著怎么方便怎么來(lái),更別提“斑馬線(xiàn)上下車(chē)推行”了。
私家車(chē)不讓行,非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路不肯下車(chē)推行,除了“不知道”相關(guān)規(guī)定,更可能是一種心理上的僥幸、心理上的賭博—“就這么一次,不會(huì)出什么大問(wèn)題”“機(jī)動(dòng)車(chē)看到我過(guò)馬路,就應(yīng)該讓我”……
但注意,這種雙方自以為有了的“默契”潛藏著極大危機(jī)。要警惕,別在斑馬線(xiàn)前,將自己的生命投入賭博的輪盤(pán)。