鋰電世界    隨著新能源領(lǐng)域的迅速發(fā)展，通用品牌旗下推出了雪佛蘭SPARKEV、沃藍(lán)達(dá)、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR等多款新能源車型。在電池技術(shù)方面，其目前與寶馬等多家車企共同采用電池制造商A123Systems公司提供的電池。近日網(wǎng)通社在對(duì)通用汽車集團(tuán)新能源規(guī)劃進(jìn)行整理后發(fā)現(xiàn)，該集團(tuán)正在計(jì)劃進(jìn)一步節(jié)約生產(chǎn)成本，有望放棄鋰電池采購(gòu)轉(zhuǎn)而進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的自研發(fā)，即將問世的自生產(chǎn)電池組重量將較現(xiàn)款減輕約39kg。

    美國(guó)A123Systems公司是全球著名的電池系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，包括通用、寶馬汽車等多家車企均采購(gòu)該公司制造的電池系統(tǒng)，其中便包括目前已在海外上市的2014款雪佛蘭SPARKEV產(chǎn)品。該公司主要為汽車企業(yè)研發(fā)磷酸鋰鐵充電電池，有效提升電池的性能和使用壽命。不過由于產(chǎn)品生產(chǎn)成本的原因，通用集團(tuán)已考慮采用自主研發(fā)的電池組。

    通用汽車將2015款雪佛蘭SPARKEV車型改為自產(chǎn)電池系統(tǒng)，由通用位于密歇根州的Brownstown工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。此外還將對(duì)其生產(chǎn)的電池進(jìn)行改良，在保持原有性能的同時(shí)，由于全新電池組容量從此前的21kWh降低為19kWh，因此整車重量也降低至215kg，比現(xiàn)款車型所采用的A123Systems公司電池減輕39kg，進(jìn)一步降低了新車型的耗電量。

    通用的Brownstown工廠目前為雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR在內(nèi)的多款車型提供電池組。隨著通用宣布將自產(chǎn)新款SPARKEV所需的新型電池組后，其也將在該工廠內(nèi)增加電池生產(chǎn)線，使全新車型性能提升的同時(shí)，通過自產(chǎn)電動(dòng)車型主要配件的方式進(jìn)一步節(jié)約生產(chǎn)成本。