鋰電世界  3月6日，長安汽車在重慶發布了未來十年的新能源汽車戰略，逸動純電動車同步上市。長安汽車總裁朱華榮透露，未來10年公司將投入180億元全面發力新能源汽車，推出27款純電動汽車和7款插電式混合動力汽車，到2025年，長安新能源汽車累計銷量突破200萬輛。

　新能源汽車進入加速期

　2014年是國內新能源汽車風起云涌的一年，江淮汽車深耕多年、比亞迪力推插電式混合車型“秦”、北汽新能源產銷量驟增，與之相比，長安汽車顯得默默無聞。不過，隨著逸動純電動車上市，長安汽車的新能源汽車業務有望駛上快車道。

　“到2020年，純電動車型續駛里程將達350公里，插電混合動力產品純電里程80公里；到2025年，長安純電動產品續駛里程將達400公里，插電式混合動力產品純電里程達100公里?！敝烊A榮介紹，公司已經構建了2025新能源戰略，將發揮全球研發優勢，以純電驅動為主線，同步發展插電式混合動力兩大技術平臺，力爭通過十年推出34款產品，累積銷量達到200萬輛。

　根據規劃，到2025年，公司分三個階段推出34款新能源車型，覆蓋乘用車及商用車。其中，純電動產品27款，插電式混合動力產品7款。在純電動產品中，商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。

　運營方面，長安將以租賃為突破口，進一步創新推廣模式，并組建長安新能源汽車運營公司，初期以北、上、廣、深、渝、瓊為突破口，陸續建立400余個網點，逐步覆蓋國內主要大中城市。此外，為進一步降低成本，長安還將在供應方面采用自主或合資合作模式，構建“大三電”生產制造產業鏈。

　逸動純電動車型寄予厚望

　在長安汽車發布新能源戰略的當天，逸動平臺首款純電動轎車——逸動純電動同步上市。長安逸動純電動（精英型）市場售價23.49萬元，享受國家補貼4.5萬元，全國大部分城市享受最高地方補貼4.5萬元，最終用戶購車14.49萬元。

　據悉，逸動純電動車型是從用戶需求出發開發的產品，其中NVH、動力性、操控性、可靠性等已接近或超過國際同級車。

　長安新能源汽車負責人任勇介紹，逸動純電動車型的使用成本大大低于傳統車。逸動純電動車大量應用車身輕量化技術，搭載高能量密度三元鋰離子動力電池，較傳統車節約85%使用成本。

　朱華榮介紹：“長安汽車的新能源汽車業務目前已累計申請發明專利485項，新能源汽車研發實力國內一流。對于新能源汽車的成本及續航里程等問題，長安汽車正逐一解決。”