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雪佛蘭新一代沃藍達混動車型和雪佛蘭Bolt純電動概念車

   2015-03-27 鋰電世界佚名6370
核心提示:中國電池網 今年年初通用汽車新能源汽車領域連續發力,推出了雪佛蘭新一代沃藍達混動車型和雪佛蘭Bolt純電動概念車。

    鋰電世界  今年年初通用汽車新能源汽車領域連續發力,推出了雪佛蘭新一代沃藍達混動車型和雪佛蘭Bolt純電動概念車。通用汽車CEO瑪麗•博拉(MaryBarra)表示,通用汽車公司將專注于輕度混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車這三個領域。近日從海外媒體autoblog獲悉,雪佛蘭官方宣布將推出新一代邁銳寶混合動力車型,新車百公里油耗僅為5.2L,將在明年正式上市。

    在年初的北美車展上,通用汽車發布了新一代沃藍達,該車采用通用汽車最新的插電式混動技術。據雪佛蘭官方公布的消息,通用汽車將為雪佛蘭新一代邁銳寶推出混合動力車型,應用與新一代沃藍達相同的混動技術。混動版邁銳寶將搭載通用全新開發的1.8L缸內直噴四缸汽油發動機,匹配新一代沃藍達搭載的雙動力驅動電動單元,總輸出功率最大可達136kW(182馬力),并配備80芯容量為1.5kWh的鋰離子電池組。

    得益于新混動技術的應用,新一代邁銳寶混動車型百公里油耗僅為5.2L,相比普通版車型降低了3L左右。新車在純電驅動模式下,最高時速可到達55英里/每小時(約合86km/h),目前雪佛蘭并未公布其在純電模式下的最大續航里程,作為參考,新一代沃藍達在純電模式下續航里程可到達80km。在目前的中級車領域,采用混動技術的車型并不少見,如豐田凱美瑞、現代索納塔均已推出混動車型,與之相比,新一代邁銳寶混動車型在百公里綜合油耗方面更具優勢,但在動力參數上弱于對手。

    邁銳寶混動車型將使用與沃藍達相同的電動系統和制動能量回收系統,此外還將配備廢氣熱量回收功能,在寒冷天氣中,可為提供發動機艙提供更適宜的工作溫度。雪佛蘭邁銳寶首席設計工程師JesseOrtega表示,新一代邁銳寶將提供令人印象深刻的燃油經濟性,非凡的駕駛體驗和華麗的造型設計。據悉,邁銳寶混動車型將在堪薩斯州的費爾法克斯整車廠投產,將于明年春季上市銷售,未來有望引入國內市場。

    目前雪佛蘭品牌旗下已擁有純電動車SPARK(斯帕可)和插電混動車型沃藍達,此外年初發布的Bolt電動概念車也將在明年10月投產,將于2017年上市銷售,加之即將推出的邁銳寶混動車型,雪佛蘭旗下電氣化產品陣容將進一步加強,并助推通用汽車整體電氣化戰略規劃向前發展。瑪麗博拉此前表示:“到2017年,通用計劃每年在全球范圍內生產50萬輛輛采用電氣化技術的車輛。”

 

 
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