大力推廣清潔能源汽車 增加電動(dòng)汽車充電站


鋰電世界 3月31日,記者從四川省政府網(wǎng)站獲悉,《四川省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則2015年度實(shí)施計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)日前印發(fā),其中明確指出今年環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為“2015年,全省可吸入顆粒物(PM10)年均濃度較基準(zhǔn)年下降4%以上,重污染天數(shù)有所減少”。
治霾目標(biāo) PM10年均濃度較基準(zhǔn)年下降4%以上
記者從《計(jì)劃》中獲悉,年度目標(biāo)分為環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)和主要大氣污染物排放控制目標(biāo)。其中,環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為“2015年,全省可吸入顆粒物(PM10)年均濃度較基準(zhǔn)年下降4%以上,重污染天數(shù)有所減少。”而主要大氣污染物排放控制目標(biāo)為“2015年,各市(州)二氧化硫、氮氧化物排放量削減比例與總量減排年度目標(biāo)一致。”記者從四川省環(huán)保廳相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,今年將嚴(yán)格節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任制,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任書項(xiàng)目,確保全省化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排污總量,比2010年減少7.0%、8.6%、9.0%、6.9%。
秸稈禁燒 明確任務(wù)、分片管理鞏固區(qū)域秸稈禁燒聯(lián)動(dòng)機(jī)制
每年小春、大春,焚燒秸稈成為“會(huì)呼吸的痛”。為此,《計(jì)劃》將推進(jìn)秸稈綜合利用,建立秸稈收集、處置投入機(jī)制。完善市(州)、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村莊(社區(qū))四級(jí)秸稈禁燒責(zé)任體系,將目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到具體部門、具體崗位、具體人員。同時(shí),鞏固成都—德陽—綿陽—眉山—資陽區(qū)域秸稈禁燒聯(lián)動(dòng)機(jī)制。其他地區(qū)結(jié)合實(shí)際建立秸稈禁燒聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確任務(wù),分片管理。
在餐飲油煙污染上,繼續(xù)推進(jìn)餐飲油煙污染防治工作方案的制定和實(shí)施“重點(diǎn)推進(jìn)城市主城區(qū)范圍內(nèi)大中型餐飲企業(yè)和單位食堂安裝高效油煙凈化裝置。加強(qiáng)執(zhí)法檢查,推動(dòng)油煙凈化設(shè)施有效運(yùn)行率達(dá)到90%以上”。
同時(shí),燒“蜂窩煤”的歷史將一去不復(fù)返,所有市(州)完成高污染燃料禁燃區(qū)劃定工作。
工業(yè)減排累計(jì)完成燃煤小鍋爐淘汰總?cè)蝿?wù)的50%
工業(yè)企業(yè)是首要的“空氣殺手”。為了向霧霾宣戰(zhàn),四川將強(qiáng)力實(shí)施工業(yè)行業(yè)多污染物協(xié)同減排。《計(jì)劃》中指出,重點(diǎn)行業(yè)加快脫硫脫硝除塵設(shè)施建設(shè)及改造“到2015年底,新建和改造燃煤機(jī)組脫硫裝機(jī)容量1000萬千瓦以上,新建和改造鋼鐵燒結(jié)機(jī)脫硫2260平方米,新建燃煤電廠脫硝裝機(jī)容量966萬千瓦,新建和改造脫硝水泥熟料產(chǎn)能9000萬噸/年”。各市(州)加快推進(jìn)城市建成區(qū)集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設(shè);根據(jù)核定的燃煤小鍋爐(地級(jí)及以上城市建成區(qū)10蒸噸及以下燃煤鍋爐)淘汰清單,編制本地區(qū)年度淘汰方案。到2015年底,累計(jì)完成燃煤小鍋爐淘汰總?cè)蝿?wù)的50%。
四川省環(huán)保廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過督查和約談相關(guān)市(州),發(fā)現(xiàn)存在“對(duì)建筑工地?fù)P塵和城市道路揚(yáng)塵控制不夠”。
《計(jì)劃》中,將強(qiáng)化城市施工工地?fù)P塵污染防治。繼續(xù)落實(shí)城市施工工地?fù)P塵整治管理制度,積極推進(jìn)綠色施工,在房屋建筑、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)取做到“六個(gè)100%”(施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍擋,工地裸土100%覆蓋,工地主要路面100%硬化,拆除工程100%灑水,出工地運(yùn)輸車輛100%沖凈車輪且車身密閉無撒漏,暫不開發(fā)的場(chǎng)地100%綠化)。
重拳治“車” 淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量不斷上升,大量排放的尾氣,成為重要的大氣污染物來源。《計(jì)劃》將重點(diǎn)推進(jìn)不達(dá)標(biāo)的大型載客汽車、重型載貨汽車的淘汰。地級(jí)及以上城市主城區(qū)實(shí)行黃標(biāo)車禁行,各市(州)基本淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車。
“各市(州)要結(jié)合實(shí)際對(duì)低速汽車(三輪汽車、低速貨車)開展清理,在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電動(dòng)低速汽車。加強(qiáng)更新淘汰,減少污染排放,促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代”。清潔能源汽車,將得到大力推廣。采取“直接上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等綜合措施,鼓勵(lì)單位和個(gè)人購(gòu)買并使用清潔能源汽車。增加電動(dòng)汽車充電站等配套設(shè)施。加快天然氣加氣站建設(shè),完善天然氣加氣站網(wǎng)絡(luò)體系”。