康迪電動為啥這么有個性?以前只租不賣現在又租又賣


核心提示:中國電池網 一直在國內專注分時租賃模式的康迪電動汽車終于要面向私人市場上市銷售了,本周,康迪電動汽車集團董事長胡曉明在接受彭博社專訪時透露,康迪旗下的K17和K12兩款純電動汽車即將在國內啟動零售。
鋰電世界 一直在國內專注分時租賃模式的康迪電動汽車終于要面向私人市場上市銷售了,本周,康迪電動汽車集團董事長胡曉明在接受彭博社專訪時透露,康迪旗下的K17和K12兩款純電動汽車即將在國內啟動零售。
首先于6月份上市的是康迪旋風K17,這是一款五門四座的純電動汽車,與吉利汽車共同研發,采用新型三元非聚物動力電池,操控系統采用了雙模形式(觸摸屏操控或物理鍵操控),多項技術指標達到國內先進水平,隨后將于8月或9月上市的是一款2座微型電動車K12都市麗人,這兩款車型的性能參數目前尚未公布。
胡曉明表示,這兩款電動汽車將在中國的26個省份銷售。他說:“通過零售業務,康迪可以獲取更多的市場份額,并提升品牌知名度,在污染和擁堵嚴重的城市,電動汽車是潔凈而有效的交通工具,傳統燃油車,而是作為一個補充……”
胡曉明預計,今年K17和K12兩款電動汽車的銷量可能會交付10000臺,同時,康迪的租賃業務計劃在增加8個城市,總共將擴展到15個城市。
目前,康迪有15000臺電動汽車用于租賃,到2016年之前,這一數字將增長到25000臺。康迪在國內首創了純電動汽車分時租賃服務“微公交”,“走到今天,成為一個樣板,并且那么多城市歡迎我們去,就是證明了只要定位準,就會有龐大的需求。”胡曉明透露,在國家一系列新能源汽車利好政策的推動下,“微公交”將會迎來一個爆發式的增長。
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