萬好萬家:鋰電池全面替代鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池


核心提示:中國電池網 時代高科、比亞迪(002594)第六事業部、邁奇化學、上海恩遠一同參觀了萬好萬家位于杭州的動力電池生產線。
鋰電世界 時代高科、比亞迪(002594)第六事業部、邁奇化學、上海恩遠一同參觀了萬好萬家位于杭州的動力電池生產線。
據了解,萬好萬家自2010年成立以來一直專業從事動力鋰電池、儲能鋰電池的研發、生產及銷售,目前年產能達到1.5億安時。動力電池是萬好萬家新能源集團的重要組成部分。除此之外,萬好萬家新能源集團還啟動了立體化布局,從材料、裝備、PACK等領域全方位著手,打造新能源汽車產業鏈。
“萬好萬家生產動力電池的優勢在于掌握核心的材料和裝備技術。”萬好萬家副總經理陳進昭認為,關鍵材料和核心裝備是做好動力鋰電池的基礎,公司從材料和核心裝備著手布局陶瓷隔膜和攪拌機生產線。
近期深圳灣五洲龍電動大巴起火事件再一次讓國產動力電池的安全問題蒙上了一層陰影。如何著手提升動力電池安全性也成為電芯企業重點關注的課題。
萬好萬家的動力鋰電池緊緊抓住電池安全失效的原理本質,采用莫來石結構的純陶瓷電池膜技術,徹底摒棄了易熔易燃聚烯烴類膜技術,有效控制了電池的熱失控現象,實現了與鉛酸電池相同安全等級的目標,具有普通動力鋰電池不可比擬的高安全性。
“鋰電池全面替代鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池的趨勢不可逆轉。”陳進昭表示,公司生產的動力電池已經在電動自行車和微型電動車市場迅速鋪開,并成立了“動力方”鋰電池品牌進一步加快替代鉛酸電池的進程。
據了解,萬好萬家自2010年成立以來一直專業從事動力鋰電池、儲能鋰電池的研發、生產及銷售,目前年產能達到1.5億安時。動力電池是萬好萬家新能源集團的重要組成部分。除此之外,萬好萬家新能源集團還啟動了立體化布局,從材料、裝備、PACK等領域全方位著手,打造新能源汽車產業鏈。
“萬好萬家生產動力電池的優勢在于掌握核心的材料和裝備技術。”萬好萬家副總經理陳進昭認為,關鍵材料和核心裝備是做好動力鋰電池的基礎,公司從材料和核心裝備著手布局陶瓷隔膜和攪拌機生產線。
近期深圳灣五洲龍電動大巴起火事件再一次讓國產動力電池的安全問題蒙上了一層陰影。如何著手提升動力電池安全性也成為電芯企業重點關注的課題。
萬好萬家的動力鋰電池緊緊抓住電池安全失效的原理本質,采用莫來石結構的純陶瓷電池膜技術,徹底摒棄了易熔易燃聚烯烴類膜技術,有效控制了電池的熱失控現象,實現了與鉛酸電池相同安全等級的目標,具有普通動力鋰電池不可比擬的高安全性。
“鋰電池全面替代鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池的趨勢不可逆轉。”陳進昭表示,公司生產的動力電池已經在電動自行車和微型電動車市場迅速鋪開,并成立了“動力方”鋰電池品牌進一步加快替代鉛酸電池的進程。
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