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濰柴歐睿第一批純電動車正式交付

   2015-06-01 鋰電世界佚名3850
核心提示:中國電池網 2015年5月26日,中國郵政揚州公司濰柴歐睿首純電動車正式交付。歐睿展示了揚州亞星商用車在新能源輕客領域的最新技術成果,為新能源汽車市場提供了更多綠色環保的用車新選擇。

    鋰電世界  2015年5月26日,中國郵政揚州公司濰柴歐睿首純電動車正式交付。歐睿展示了揚州亞星商用車在新能源輕客領域的最新技術成果,為新能源汽車市場提供了更多綠色環保的用車新選擇。

    自2012年起國家陸續出臺多項政策對新能源汽車的影響巨大。國務院網站19日正式印發《中國制造2025》的通知,節能與新能源汽車作為《中國制造2025》10大重點發展領域之一,將是國家持續重點支持產業。此外,江蘇省、揚州市作為新能源汽車推廣區域,積響應國家的號召,大力推廣新能源汽車。根據2015年江蘇省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則,6-10米純電動客車按電池容量每千瓦時補貼1200元(最高不超過國家補貼標準的40%);純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼800元(最高不超過6萬元);充電設施補貼標準按充電樁充電功率對充電設施建設給予補貼,交流充電樁每千瓦800元、直流充電樁每千瓦1200元;江蘇省細則還要求各地市對純電動車的補貼按省級標準的1.5資金落實。

    國家、地方政策利好為整車企業發展新能源提供了“沃土”。揚州亞星商用車緊跟市場機遇,于2015年初向市場推出濰柴歐睿純電動輕型客車。

    濰柴歐睿純電動車基于其柴油車型的優秀品質,獨立自主研發。整車尺寸6005*2040*2632/2345,搭載永磁同步電機,最大功率達到100千瓦,最大扭矩則為600牛米。電池容量高達52kwh,一次充電續駛里程最高可達150km,為保證車輛安全,最高時速控制100km/h。安全防護方面,歐睿采用多重防護措施,其電池箱、電池、電機等高壓電系統的防護等級高達IP67,可以承受涉水,粉塵等極端環境,確保各種工況下的使用安全。同時,亞星商用車還根據客戶實際需求,提供完整的充電配套設施配備方案,真正地關心解決客戶在營使用過程中充電的難題。現階段,濰柴歐睿純電動車在直流充電情況下,僅需要2.5小時便可完成電池100%充電;車載便攜式交流充電也只需要8個小時完成。目前,亞星商用車正在開發配備更高電池容量的純電動車型,將單次續航里程提升到300km以上。

    濰柴歐睿純電動車型剛剛推向市場便獲得中國郵政揚州公司的青睞。中郵作為國有大型央企十分關注國家新能源汽車的發展,尤其是在當下人們關注空氣質量、霧霾等環保問題的今天,中郵揚州公司也在為環保事業貢獻力量。中郵揚州公司經過多次調研、考察與評估目前市場上的純電動輕客,最終選擇了濰柴歐睿。筆者就為何選擇新進入行業的濰柴歐睿與中郵揚州公司一位領導進行交流,得到的答案是:歐睿這款車型是經過嚴謹的開發流程設計開發,并且做了“三高”、側翻試驗,以及國家不強制要求輕客做的碰撞試驗,我們調研時也在他們的車間里看到做過試驗的樣車,這種造車的態度讓我們看到了他們是真正的用心的來造車。

    其實,新能源汽車的發展離不開國家政策的支持。亞星商用車公司也直面現實,2014、2015年可以看作純電動輕客市場的整體爆發年,但是今后幾年,隨著新能源汽車補貼力度的逐步“退坡”,純電動輕客的相對市場優勢有可能會隨之消失。若想在輕客市場有更大的作為,就必須沉下心來研究市場,鉆研產品,不斷滿足市場需求。

 
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