鋰電世界  上汽大通借助國內首款純電動寬體輕客EV80推出后的炙手可熱勢頭，接連“深入”各大城市生活小區，打造社區綠色出行生態圈。近日在中山古鎮，他們將首批20輛純電輕客EV80交付中山市政府，打造中山古鎮社區綠色出行生態圈。上汽大通作為一個發展不足三年的新公司，憑借在商用和乘用車、新能源車和海外市場的多方發力，創造了屬于自己的“大通速度”，未來的規劃依然很密集，上汽商用車公司常務副總經理徐秋華日前接受廣州日報記者采訪時就透露：上汽大通還將進軍乘用SUV市場！

　　助力全國建“綠色出行生態圈”

　　徐秋華表示，上汽大通的底氣，來源于上汽集團。如推出的首款純電動寬體輕客EV80、國內首款增程式電動寬體輕客V80 Hybrid，都是依托上汽集團在新能源汽車的電芯、電池方面的先進技術優勢而研發。在新能源車領域，上汽大通的目標是：在銷售新能源汽車的同時，以新能源汽車為載體，在全國大小社區打造低碳出行、綠色出行生態圈。“當然這也需要當地政府和政策的支持。”徐秋華表示，目前全國各城市都有社區綠色出行生態圈規劃，除了在中山，上月底上汽大通在上海臨港開發區，也首批交付30輛車打造自貿區綠色出行生態圈，該項目訂單是200輛左右。據悉，國內首款純電動寬體輕客EV80在去年11月份廣州車展上發布，至今已經銷售了100多輛、訂單超過了2000多個。在1至4月份寬體輕客市場，V80的占有率已將近14%，有力壓制競爭對手。

　　發力皮卡、SUV市場

　　與此同時，上汽大通通過“兩翼齊飛，跨界發展”在乘用車領域也得到快速發展，首款MPV產品是G10在今年前四個月共銷售3263輛，以超過8%的市場份額穩居國內中高端MPV市場前三。徐秋華表示，今年4月上海車展亮相的EG10，在政府租賃、公共交通租賃方面都會有很好的發展前景。“大通將繼續在商用和乘用兩方面雙管齊下。”徐秋華透露，上汽大通將在2017年推出上汽第一款皮卡，上汽大通希望在全球每年300萬輛的皮卡銷量中分一杯羹；其次，2018年年初推出上汽大通的第一款SUV產品。“我們的SUV產品第三排的寬敞就像G10現在的情況一樣，帶給客戶遠遠超出競爭對手的乘坐體驗。”