鋰電世界  春蘭研究院自主研制的42伏鎳氫電池組已滿足了500安培以上大電流使用，其3S比功率接近850W/kg，峰值比功率可達1000 W/kg ，綜合指標領先于世界水準。

    在超大容量鎳氫電池取得突破的同時，春蘭還根據國內外客戶需要，開發了從8--600安時的高性能、低成本動力鎳氫電池組，以及配備各種規格動力鎳氫電池的不間斷直流穩壓電源產品。

    據了解，春蘭開發的“混合動力城市客車用鎳氫電池組及其管理模塊”項目，已列入國家十五“863”計劃電動汽車重大專項，并于今年3月通過了由科技部牽頭組織的863項目第三輪節點檢查。

    分析人士認為，通過推廣和應用動力鎳氫電池，春蘭將可能從五個領域獲取巨大效益：

    （1）車輛領域。包括電動自行車、摩托車、混合動力汽（客）車、特種車（電動運輸車、叉車、掃地車、高爾夫車、游覽車等）

    （2）艦船領域。包括以鎳氫電池為動力電源和后備電源的大型軍用、民用艦船，以及小型電動游船等。

    （3）智能機器領域。包括以鎳氫電池為動力電源和后備電源的機器人，大型掘洞機等。

    （4）移動式工具、儀器設備領域。包括電鋸、電鎬、割草機等。

    （5）重要設施領域。包括以鎳氫電池為后備電源的工廠、樓宇、機房和通信設施。

    春蘭研究院邢志勇說，未來，春蘭將充分依托已有的技術優勢、產業優勢、市場優勢及雄厚的資金實力，不斷啟動符合國家高新技術產業發展政策的工業、民用、軍用重點研發項目，全力打造高水平、開放式的新能源創新基地，以及國家級新能源工程技術研究中心和863重大科技成果產業化基地，從而成為世界著名的新能源技術和產品供應商。

    據悉，春蘭準備用2—3年的時間，建成年產為60萬千瓦時的高能動力鎳氫電池生產線，以及燃料電池研發測試平臺和車用燃料電池中試生產線。