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本次竣工的三星SDI西安工廠擁有年產4萬臺高性能汽車動力（純電動EV標準）電池的尖端生產線，生產線涵蓋了生產汽車動力電池單元與模塊的全工藝流程。陜西省副省長姜鋒以及三星SDI社長趙南成、三星（中國）社長張元基等三星高管，約200余人參加了本次竣工儀式。

三星SDI是三星集團在電子領域的附屬企業，主要業務為生產鋰電池包，產品囊括48V低電壓系統的電池芯、模塊、電池組，擁有整套的解決方案技術。來自日本二次電池專門調查機關B3社的數據顯示，2013年三星SDI在小型二次電池全球市場份額全球第一。如今，三星SDI已經與德國大眾和寶馬、美國克萊斯勒、印度馬恒大等全球汽車廠商巨頭簽署了供貨合同。

除了移動電子產品領域外，三星SDI將在電動工具、電動自行車等新的應用方案領域擴大主導地位，帶頭進行下一代電池標準化工作，積極應對可穿戴產品，以搶占未來市場。

中國是全球最大的汽車市場，電動汽車市場增長潛力巨大，據預測，到2020年，全球汽車電池市場中國的比重將由2014年的4%提升到20%。

根據《新能源汽車產業發展規劃》，到2020年，中國將普及500萬輛的純電動（EV）汽車、插電式混合動力（PHEV）汽車，成為世界最大規模的電動汽車市場。

為了在高速發展的中國電動汽車市場搶占先機，三星SDI率先在中國建成了專門生產汽車動力電池的工廠，并投入批量生產。據悉，從9月開始正式投產的西安工廠不僅向現有的國際OEM企業供應電池，更與中國及世界最大的客車生產企業宇通等中國本地十余家商用車及轎車企業簽署了供應動力電池的協議，并已開始供應產品。

三星SDI預測，今后市場需求還會不斷擴大，屆時將增加生產線，計劃到2020年分多個階段完成約6億美元的投資，并實現年銷售額突破10億美元目標。

動力電池新能源汽車產業

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