對于2020年以及2025年兩個時間節(jié)點(diǎn),《中國制造》分別提出了發(fā)展目標(biāo):到2020年,自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,在國內(nèi)市場占70%以上;到2025年,與國際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國內(nèi)市場占80%以上。
對此,我國汽車企業(yè)也紛紛推出了自己最新的“綠色戰(zhàn)略”。當(dāng)然,不僅是自主品牌,合資品牌也不甘其后。
江淮明年至少兩款純電一款混動
江淮汽車目前已經(jīng)公布了新能源車型規(guī)劃,其中包括純電動以及插電式混合動力車型,根據(jù)江淮新能源汽車的戰(zhàn)略定位,到2025年江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江淮總銷量的30%以上。據(jù)了解,江淮汽車明年至少推出兩款純電動以及一款油電混合動力車型。明年年初,江淮S20-iEV會率先上市,而在明年中旬,江淮還會推出一款微型純電動轎車。同時,江淮在混合動力領(lǐng)域也有所發(fā)力,據(jù)了解,新款瑞風(fēng)S5或?qū)⒙氏却钶d油電混合動力系統(tǒng)。
上汽布局中高端新能源商務(wù)用車
上汽乘用車在上個月的廣州車展上推出了“中國首款新能源中高級轎車”榮威E950,開始布局中高端商務(wù)用車領(lǐng)域。接下來,上汽希望到2020年能在該領(lǐng)域投放30款以上的車型。上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋透露,上汽明年將有一款SUV、一款純電動汽車,以及全新一代插電強(qiáng)混榮威E550投放市場,三款車型的價格定在10萬-25萬元之間。同時,上汽會在明年下半年開始密集投放新能源汽車以及傳統(tǒng)車型,周期為3個月一款新車。
吉利5年后90%以上是新能源車
近期,吉利公布了自己的“藍(lán)色吉利行動”,目標(biāo)是到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量的90%以上;其中,插電式混動與油電混動汽車銷量占比達(dá)到65%,純電動汽車銷量占比達(dá)35%;同時,在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面也要取得實(shí)質(zhì)性成果。
浙江吉利汽車集團(tuán)副總裁、研究院院長馮擎峰表示:“今年發(fā)布純電動,2016年混合動力將會上市。2017年開始全面上市插電式混合動力,混動系統(tǒng)主要用于A級平臺,插電式混合動力將會應(yīng)用在所有產(chǎn)品平臺上,包括轎車、SUV、MPV等,2017年開始推向市場。”
福特引進(jìn)更多先進(jìn)的混動車型
作為合資品牌代表之一的福特汽車,明年也有一系列的動作。根據(jù)其最新的“2020戰(zhàn)略”,從2016年開始,福特汽車將率先引入兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動力以及福特蒙迪歐混合動力。福特C-MAX Energi于2012年洛杉磯車展上正式發(fā)布,該款車型已于去年完成了中期改款,明年將會以“新姿態(tài)”在中國市場上市。針對未來新車的動力總成,福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示:“到2020年年底之前,我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動機(jī)、混合動力和插電式混合動力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型,同時不斷提高EcoBoost發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的比例,這些產(chǎn)品將完全圍繞消費(fèi)者的需求來設(shè)計開發(fā),兼顧他們對燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車動力的預(yù)期。”
沃爾沃全系全面引入插電混動
對于沃爾沃的新能源戰(zhàn)略,沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示,沃爾沃將在全車系中全面引入插電式混合動力系統(tǒng),這是行業(yè)內(nèi)最全面的電氣化戰(zhàn)略之一。接下來,沃爾沃將開始研發(fā)一系列全新的小型、緊湊型純電動汽車。據(jù)了解,沃爾沃在該領(lǐng)域的研發(fā)已開展了較長一段時間,根據(jù)目前的計劃,可能將于2019年上市全新的小型電氣化汽車。沃爾沃未來的中期目標(biāo)是銷量總額中會有10%來自于電動汽車的貢獻(xiàn)。也就是沃爾沃的全系車型都可以實(shí)現(xiàn)插電式混合動力。
目前,沃爾沃計劃擴(kuò)大旗下插電混動車型陣容,將在華推出沃爾沃S60L E驅(qū)插電式混合動力車,以及沃爾沃全新XC90 T8 E驅(qū)插電式混合動力車,未來包括40、60、90系列在內(nèi)的所有新車均將推出插電混動版本。
電動汽車
節(jié)能環(huán)保
中國制造2025
點(diǎn)贊
0
舉報
收藏
0
打賞
0
評論
0
分享
10
更多
>
同類鋰電資訊
• 浙大科研團(tuán)隊新發(fā)現(xiàn)或突破電動汽車鋰電池“快充
• 2024中國電動汽車百人會:劉金成談億緯鋰能動力
• 星源材質(zhì)新一代高安全性動力鋰電池隔膜,做電動
• 充電基礎(chǔ)設(shè)施增量328.8萬臺!2024年10月全國電
• Batteries News 報道 | 先導(dǎo)智能固態(tài)電池技術(shù)推
• 充電基礎(chǔ)設(shè)施增量328.8萬臺!2024年10月全國電
• 對標(biāo)2-3箱油!電動汽車“駛向”1500km純電續(xù)航
• 因電池安全問題,兩大車企召回超5萬輛電動汽車
• 海關(guān)總署:前三季度中國出口電動汽車、鋰電池和
• 電動汽車低溫使用受關(guān)注 政府將加快中國工況標(biāo)
推薦圖文
特斯拉采用的18650電
探究中航鋰電內(nèi)部,科
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)
新能源汽車未來的發(fā)展
推薦鋰電資訊
磷酸鐵鋰電池漸成市場主力
迷之碳酸鋰庫存
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代聯(lián)手五大車企發(fā)布10款巧克力換電新車型 吉利成立電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)吉曜通行
天能發(fā)布全新駐車鋰電池產(chǎn)品
中力再生鋰電叉車成汽車零部件企業(yè)降本增效“新寵”
德意軍火巨頭向菲律賓出售先進(jìn)鋰電潛艇
廣東首個“飛輪+鋰電”混合新型儲能電站落戶廣州黃埔
美國關(guān)稅對于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的影響
石墨為什么會成為美國加征關(guān)稅中豁免的品種?
富祥藥業(yè): 鋰電添加劑與微生物蛋白業(yè)務(wù)前景對比及資源投入重點(diǎn)
點(diǎn)擊排行
642
1
石墨為什么會成為美國加征關(guān)稅中豁免的品種?
601
2
2024年全球鋰電行業(yè)數(shù)據(jù)盤點(diǎn):增長與挑戰(zhàn)并存
574
3
鈉離子電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 未來或成鋰電價格“平衡器”
572
4
中國石化攜手寧德時代打造萬站換電站
570
5
美國關(guān)稅對于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的影響
562
6
富祥藥業(yè): 鋰電添加劑與微生物蛋白業(yè)務(wù)前景對比及資源投入重點(diǎn)
519
7
廣東首個“飛輪+鋰電”混合新型儲能電站落戶廣州黃埔
515
8
德意軍火巨頭向菲律賓出售先進(jìn)鋰電潛艇
431
9
中力再生鋰電叉車成汽車零部件企業(yè)降本增效“新寵”
鋰電材料
正極材料
負(fù)極材料
鋰電隔膜
電解液
其他輔材
鋰電設(shè)備
電芯生產(chǎn)
電芯檢測
材料處理
材料檢測
輔助設(shè)備
零部件
電池配件
設(shè)備配件
電子元器件
其他附件
鋰電池
磷酸鐵鋰電池
鈷酸鋰電池
錳酸鋰電池
三元鋰電池
一次鋰電池
其它電池
網(wǎng)站首頁
|
歷年雜志
|
會員服務(wù)
|
廣告服務(wù)
|
關(guān)于我們
|
使用協(xié)議
|
隱私政策
|
隱私聲明
|
聯(lián)系方式
|
網(wǎng)站地圖
|
排名推廣
|
廣告服務(wù)
|
積分換禮
|
網(wǎng)站留言
|
RSS訂閱
|
違規(guī)舉報
©2007-2025 鋰電世界 版權(quán)所有 |
遼ICP備16017399號-1
|
21010602000105
| 客服電話:17721484148
主站蜘蛛池模板:
宁安市
|
深圳市
|
浑源县
|
临猗县
|
荆门市
|
青田县
|
天全县
|
新绛县
|
阳谷县
|
蒙自县
|
玉树县
|
缙云县
|
饶阳县
|
东辽县
|
辽源市
|
罗江县
|
玉田县
|
利津县
|
板桥市
|
秭归县
|
珠海市
|
赤峰市
|
承德县
|
鄯善县
|
大邑县
|
屏东县
|
蒙城县
|
铜山县
|
鄄城县
|
辽中县
|
会同县
|
青冈县
|
达孜县
|
连城县
|
西和县
|
沅陵县
|
曲松县
|
建瓯市
|
聂拉木县
|
临沂市
|
朝阳区
|