藍(lán)科鋰業(yè)計(jì)劃，到2017年底擴(kuò)產(chǎn)3萬(wàn)噸，總產(chǎn)能達(dá)到4萬(wàn)噸，屆時(shí)藍(lán)科鋰業(yè)碳酸鋰產(chǎn)能將位居世界之首。

    由于中國(guó)環(huán)境持續(xù)惡化，政府支持新能源汽車(chē)發(fā)展，這便直接造成了鋰電池?zé)徜N。鋰是最熱門(mén)的有色金屬，用來(lái)生產(chǎn)鋰電池的材料碳酸鋰，價(jià)格在約3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)上漲并翻倍，不少鋰行業(yè)上市公司也在近期漲幅喜人。

    突破

    據(jù)了解，成立于2007年的藍(lán)科鋰業(yè)走了不少?gòu)澛?。公?010年推翻原來(lái)技術(shù)路線，2013年產(chǎn)量為506噸，2014年產(chǎn)量達(dá)到1706噸。公司可以開(kāi)展大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，是因?yàn)橐淹黄啤爸袊?guó)鹽湖高鎂、鋰比分離”這一世界級(jí)技術(shù)難題。

    據(jù)接近藍(lán)科鋰業(yè)人士介紹，2007年公司成立后，主要依靠北京核工業(yè)五所和一個(gè)自然人帶來(lái)的技術(shù)專利，但由于工藝關(guān)鍵環(huán)節(jié)吸附劑制造成本和破碎率過(guò)高，提鋰效率比較低。到2010年，藍(lán)科鋰業(yè)毅然決定尋找新技術(shù)。

    2010年藍(lán)科鋰業(yè)吸收了兩個(gè)新股東，青海佛照鋰能源開(kāi)發(fā)有限公司、青海威力新能源材料有限公司，之所以這樣，正是因?yàn)檫@兩家公司有新技術(shù)。當(dāng)年10月份，藍(lán)科鋰業(yè)設(shè)備持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)168小時(shí)，意味著引進(jìn)技術(shù)合作成功。

    藍(lán)科鋰業(yè)的工藝流程聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單，鹽湖股份曬制鉀肥后的鹵水對(duì)鹽湖股份來(lái)說(shuō)是沒(méi)有用處的，鹵水里面含有豐富的鎂和鋰，藍(lán)科鋰業(yè)的工藝流程是建吸附塔，里面填充吸附劑，廢鹵水流過(guò)后，吸附劑就會(huì)將鋰吸附起來(lái)，成為氯化鋰，“這就跟毛巾過(guò)濾水一樣，把有用的東西留在毛巾上，然后擰出來(lái)?！鄙鲜鋈耸拷榻B。

    但是難點(diǎn)同樣明顯，“察爾汗鹽湖提煉鋰沒(méi)有可以借鑒的技術(shù)，所以摸索很長(zhǎng)時(shí)間，主要原因是鹵水中鎂和鋰的含量是500:1，鎂鋰比太高?！痹撊耸拷榻B。

    2013年，藍(lán)科鋰業(yè)的主要精力用在建設(shè)和填充吸附塔，建了120個(gè)吸附塔。氯化鋰吸附之后含量只有2～3克/升，需要進(jìn)一步提純，2014年公司建了一個(gè)5萬(wàn)多平方米面積的鹽田，氯化鋰含量提升到25～30克/升，之后堿化處理成為碳酸鋰，目前藍(lán)科鋰業(yè)碳酸鋰可以做到純度為99.2%的工業(yè)級(jí)。

    由于生產(chǎn)規(guī)模越來(lái)越大，藍(lán)科鋰業(yè)碳酸鋰生產(chǎn)成本2014年有較大幅度下降。隨著規(guī)模越來(lái)越大，生產(chǎn)成本還會(huì)進(jìn)一步降低。“未來(lái)如果碳酸鋰價(jià)格下降到2萬(wàn)元/噸，公司也依然能盈利?！鄙鲜鋈耸拷榻B。

    藍(lán)科鋰業(yè)產(chǎn)能達(dá)到1萬(wàn)噸后，碳酸鋰生產(chǎn)成本約為國(guó)內(nèi)其它廠家的一半，成本優(yōu)勢(shì)顯著，對(duì)行業(yè)將產(chǎn)生革命性沖擊。同時(shí)，公司地處鹽湖鉀肥廠下游，水、電、路“三通”完備，具備擴(kuò)產(chǎn)條件。

    據(jù)了解，中國(guó)目前的主要碳酸鋰廠家，鹵水、礦石全部從國(guó)外進(jìn)口，碳酸鋰生產(chǎn)成本在2.8萬(wàn)元～3萬(wàn)元/噸。

    鹽湖股份每年產(chǎn)生2.7億方廢鹵水，現(xiàn)在藍(lán)科鋰業(yè)利用的不到10%，而且鹽湖股份鉀肥產(chǎn)量還在提升，計(jì)劃從目前的450萬(wàn)噸提高到千萬(wàn)噸。藍(lán)科鋰業(yè)有豐富資源可用，當(dāng)鋰價(jià)格上漲，上游原料勢(shì)必會(huì)成為稀缺資源。這是藍(lán)科鋰業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。

    據(jù)了解，上世紀(jì)80年代，全球碳酸鋰產(chǎn)能和產(chǎn)量一度以礦石提鋰為主。鹽湖提鋰從70年代開(kāi)始研發(fā)，90年代國(guó)外公司在鹵水提鋰技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)突破，碳酸鋰生產(chǎn)成本大大低于礦石提鋰，推動(dòng)鹽湖提鋰發(fā)展。目前，礦石提鋰產(chǎn)量份額被大大壓縮，鹽湖提鋰占鋰產(chǎn)品總產(chǎn)量的85%以上。

    在中國(guó)，目前80%以上是礦石提鋰。成本高、污染大。中國(guó)雖然鹽湖鋰儲(chǔ)量豐富，但含鋰量偏低、鎂鋰比偏高，一直制約了中國(guó)鹵水提鋰的發(fā)展。由于成本較高及鹽湖鹵水提鋰技術(shù)得到突破，目前世界上僅剩中國(guó)和澳大利亞還在采用礦石提鋰。

    “目前公司客戶既有專業(yè)鋰加工公司，比如提煉成金屬鋰，用作鋰電池原料，也有四川一家公司用于生產(chǎn)核原料，還有的用于生產(chǎn)玻璃板。”上述人士介紹，現(xiàn)在公司的戰(zhàn)略是盡量先擴(kuò)大產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本，再考慮后續(xù)加工。

    鹽湖股份今年10月份公布定增方案，募資不超過(guò)49億元。從公司定增路演材料得知，鹽湖股份未來(lái)的發(fā)展方向?yàn)椤扳?、鎂、鋰”，鋰產(chǎn)業(yè)成為公司的戰(zhàn)略支柱之一。

    目前，藍(lán)科鋰業(yè)產(chǎn)能已達(dá)到1萬(wàn)噸，公司計(jì)劃到2017年底，擴(kuò)產(chǎn)3萬(wàn)噸，總產(chǎn)能達(dá)到4萬(wàn)噸。這不僅將大幅超越國(guó)內(nèi)公司碳酸鋰產(chǎn)能，也將領(lǐng)先國(guó)際公司的產(chǎn)能。也就是說(shuō)，這兩年藍(lán)科鋰業(yè)產(chǎn)能將迅速爬坡，翻倍增長(zhǎng)。

    行業(yè)熱

    世界主要的鋰產(chǎn)業(yè)公司有美國(guó)的FMC公司、智利的SQM公司及德國(guó)的Chemetall公司，這三家公司的產(chǎn)量和銷量占有世界市場(chǎng)的70%份額。目前，F(xiàn)MC碳酸鋰年產(chǎn)量為2萬(wàn)噸，SQM年產(chǎn)量為3萬(wàn)噸，Chemetall年產(chǎn)量為2萬(wàn)噸。

    目前，中國(guó)主要碳酸鋰生產(chǎn)廠家包括中信國(guó)安、西藏礦業(yè)、贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)等。其中，贛鋒鋰業(yè)主要從事鋰金屬的深加工，從智利SQM進(jìn)口鹵水。天齊鋰業(yè)全部從澳大利亞塔力森公司進(jìn)口鋰輝石，以碳酸鋰的生產(chǎn)為主，是中國(guó)目前電池級(jí)碳酸鋰的主要供應(yīng)商。

    在北方霧霾刺激下，新能源汽車(chē)行業(yè)一系列政策落地。截至今年10月，新能源汽車(chē)銷量為17.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。

    新能源汽車(chē)銷量上漲，電池正極的原材料碳酸鋰的價(jià)格今年一路走高。近兩個(gè)月價(jià)格上漲尤為明顯，今年10月以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格已上漲超過(guò)100%。

    碳酸鋰價(jià)格的快速上漲，帶動(dòng)鋰行業(yè)相關(guān)上市公司股價(jià)快速上漲。截至12月21日，天齊鋰業(yè)股價(jià)、贛鋒鋰業(yè)股價(jià)、西藏礦業(yè)股價(jià)均較兩個(gè)月前漲幅超過(guò)100%，鹽湖股份這兩個(gè)月股價(jià)上漲32%。

    截至12月21日收盤(pán)，天齊鋰業(yè)市值371億元，鹽湖股份市值為378億元。贛鋒鋰業(yè)市值為227億，較天齊鋰業(yè)相差150億元。天齊鋰業(yè)收購(gòu)澳大利亞鋰礦，成為估值上漲的重要原因。

    近年來(lái)我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值由原來(lái)的數(shù)百億元，發(fā)展到超過(guò)千億元。碳酸鋰是制備各種高端鋰產(chǎn)品的重要源頭，通過(guò)溶解、除雜等工藝，由碳酸鋰可制得氟化鋰、醫(yī)用碳酸鋰以及電池級(jí)碳酸鋰，其中氟化鋰用于陶瓷、化工等行業(yè)，醫(yī)用碳酸鋰用于制藥，電池級(jí)碳酸鋰用于生產(chǎn)鋰電池。這也正是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展所需要的電池原料。

    鋰原料熱漲，也帶來(lái)一波投資熱。青海省正在打造千億元鋰產(chǎn)業(yè)基地，基地包括了鋰產(chǎn)業(yè)的上中下游。今年11月份，比亞迪與青海省簽署合作協(xié)議，正式落戶青海。比亞迪表示將全力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)5年內(nèi)達(dá)到10吉瓦時(shí)動(dòng)力電池產(chǎn)能，銷售收入達(dá)到200億元。同時(shí)，還將帶動(dòng)青海省鋰資源開(kāi)發(fā)、鋁業(yè)、銅業(yè)、鎂合金等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
新能源汽車(chē) 鋰原料 碳酸鋰
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