關于鋰電池的航空貨運，業內爭議已持續多年。此次禁令出臺，表明國際民航組織進一步注意到鋰電池在運輸中的起火風險。

    一個代表波音等飛機制造商的組織去年發布一份工作文件，指各航空公司現行的消防系統無法制止或撲滅涉及大量鋰離子電池的火患。

     ICAO這項暫時性措施從4月1日起生效，至少持續至2018年。到時，國際民航組織將引入新的貨物包裝標準，降低鋰電池可能存在的起火或爆炸風險。

    對于這一決定，國際民航組織總裁艾盧表示，“安全永遠是我們最基本的優先考量”。

    國際民航組織的36個成員國必須遵守該禁令，不過，乘客仍可隨身攜帶鋰電池，以及包含鋰電池的便攜式電子設備。
 
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