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現(xiàn)代“電動”車將于8月入華 競爭普銳斯

   2016-05-11 鋰電世界佚名4120
核心提示:中國電池網(wǎng) 索納塔油電混合動力版是現(xiàn)代汽車在華產(chǎn)品陣容中唯一一款新能源車型,以進口的形式在市場銷售。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格,現(xiàn)代也將進一步強化混合動力車型發(fā)展,推出更多新能源車型為消費者提供選擇。網(wǎng)通社從現(xiàn)代汽車在華經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)代全新IONIQ有望在8月正式引入國內(nèi)銷售,新車將推出混動、插電式混動和純電動共三個版本,其中混動車型將搭載一套由1.6升發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

    鋰電世界  索納塔油電混合動力版是現(xiàn)代汽車在華產(chǎn)品陣容中唯一一款新能源車型,以進口的形式在市場銷售。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格,現(xiàn)代也將進一步強化混合動力車型發(fā)展,推出更多新能源車型為消費者提供選擇。網(wǎng)通社從現(xiàn)代汽車在華經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)代全新IONIQ有望在8月正式引入國內(nèi)銷售,新車將推出混動、插電式混動和純電動共三個版本,其中混動車型將搭載一套由1.6升發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

    現(xiàn)代IONIQ Hybrid將推出混動版車型、插電式混動車型以及純電動車型三種動力系統(tǒng),混動車型將搭載1.6升GDI汽油發(fā)動機,以及一臺電動機。而純電動轎車IONIQ Electric將配備一臺電動機。此外,IONIQ Electric將配備由LG生產(chǎn)的電池組,新車有望在8月引入國內(nèi)銷售。

    動力方面,現(xiàn)代全新混動車搭載一款1.6升自然吸氣發(fā)動機,匹配鋰離子電池組和電動馬達,使得這款車的綜合輸出功率為107千瓦,峰值扭矩為316牛米。傳動系統(tǒng)則有望采用7速雙離合變速器。而純電動轎車IONIQ Electric將配有一臺88千瓦電動機,可推動車輛至極速150公里/小時。此外,IONIQ Electric將配備由LG生產(chǎn)的28千瓦時電池組,裝置在后排座椅下方。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),新車單次充電的續(xù)航里程為169公里。現(xiàn)代全新混動車采用全新平臺打造,具有40%的熱效率。

    目前汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格,各大車企紛紛向市場推出了混動車型。豐田普銳斯同樣是一款緊湊型混動轎車,現(xiàn)款車型動力搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機,其中發(fā)動機最大功率73千瓦,峰值扭矩為142牛米;電動機最大功率60千瓦,峰值扭矩207牛米,綜合功率為100千瓦。未來現(xiàn)代全新混動車引入中國市場后,將成為豐田普銳斯等同級別車型有力的競爭對手。(網(wǎng)通社2016年5月11日北京報道)

 
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