鋰電世界  今年6月，日本車企日產(chǎn)公布了最新的“固態(tài)氧化物燃料電池”（SOFC），只需添加酒精就能發(fā)電，推動汽車前進(jìn)。

    近日，日產(chǎn)將這套系統(tǒng)裝在了自家的E-NV200上，開始進(jìn)行道路實(shí)測。

    這部特制的E-NV200除了有SOFC系y外，還配有一塊24kWh的電池、以及30公升的“油箱”用來裝酒精。

    日產(chǎn)研發(fā)部門表示，采用這套全新電動系統(tǒng)的車輛加滿液體燃料后，能夠獲得600公里的續(xù)航里程，這與傳統(tǒng)燃油車加滿一箱油所行駛的距離不相上下。

    相比于當(dāng)前的氫燃料電池的車型，搭載了這套全新電動系統(tǒng)的車型不需要使用特殊的容器來存儲燃料，液體燃料可以直接放入傳統(tǒng)的容器中，通過分解乙醇、或乙醇與水的混合物，獲得氫，然后利用固體氧化物燃料電池，借助氫與空氣中的氧進(jìn)行發(fā)電，從而產(chǎn)生動力。