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南方泵業(yè)

格林美動力電池產(chǎn)業(yè)鏈建設受關(guān)注

   2016-08-31 鋰電世界佚名3870
核心提示:中國電池網(wǎng) 格林美上半年實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤1.72億元,同比增長30.22%,交出了一份不錯的答卷,而這主要歸功于格林美鈷鎳鎢、電池材料、電子廢棄物三大板塊業(yè)績穩(wěn)定增長。

    鋰電世界  格林美上半年實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤1.72億元,同比增長30.22%,交出了一份不錯的答卷,而這主要歸功于格林美鈷鎳鎢、電池材料、電子廢棄物三大板塊業(yè)績穩(wěn)定增長。

    格林美表示,為推動動力電池材料產(chǎn)業(yè)鏈整合,公司完成了“原料回收——前驅(qū)體制造——三元材料制造”的全產(chǎn)業(yè)鏈建設,建成了國內(nèi)最大的三元電池正極材料產(chǎn)能。報告期內(nèi),格林美與遠東福斯特、天津捷威簽訂共計12億元的動力電池材料大單,鎖定業(yè)績增長。除此之外,格林美收購淮安繁洋,布局“互聯(lián)網(wǎng)+”,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+智慧云+環(huán)保云”的城市管理新模式,并且分別在廢棄液晶面板資源化、汽車尾氣催化器回收、新能源汽車綠色供應鏈等方面積極開拓市場,完善“材料再造——電池再造——新能源汽車制造——動力電池回收利用”產(chǎn)業(yè)鏈布局。

    此外,格林美還表示,隨著新能源汽車近年來的大量銷售,電池的回收處理將會是一個全國性的問題。格林美是國家“城市礦產(chǎn)”示范基地,在廢舊電池回收利用和無害化處理方面具有優(yōu)勢,車用動力電池回收處理是一個系統(tǒng)工程,格林美正在探索動力電池梯級利用、綜合處理的模式,為未來大規(guī)模處理廢舊動力電池做好準備。

 

 
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