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雄韜股份:已申請第五批動力電池目錄 鋰電業務暫無批量銷售

   2016-09-28 鋰電世界佚名3910
核心提示:中國電池網 “公司已經向工信部申請進入《汽車動力蓄電池行業規范》企業目錄,相關材料已經報送,目前在等待審批部門審核結果。”近日,雄韜股份在接受投資機構調研時對外表示,其正在積極布局鋰電池業務,并已經申報第五批動力電池規范目錄。

    鋰電世界  “公司已經向工信部申請進入《汽車動力蓄電池行業規范》企業目錄,相關材料已經報送,目前在等待審批部門審核結果。”近日,雄韜股份在接受投資機構調研時對外表示,其正在積極布局鋰電池業務,并已經申報第五批動力電池規范目錄。

    在產品路線選擇上,雄韜股份鋰電池產品為磷酸鐵鋰材料的鋰電池,主要應用領域為電動巴士、通信基站。但鋰電業務由于各方面因素影響,暫無批量產品銷售。

    雄韜股份對外稱,目前三元材料產品尚不符合公司對于市場的判斷,但仍看好三元材料的發展潛力,并做好三元材料產品的相關布局。

    雄韜股份上半年業績報告顯示,報告期內實現營業收入11.7億元,比上年同期增長14.24%;實現營業利潤5958萬元,同比增長9.53%;實現凈利5780萬元,同比增長21.43%。

    以下為調研實錄:

    1、公司鋰電池業務情況,申請第五批《汽車動力蓄電池行業規范條件》的企業目錄進展如何?

    答:公司主營業務包括鋰電池業務,鋰電池產品主要以磷酸鐵鋰電池為主。公司動力鋰電池應用在電動巴士;通信鋰電池用在通信基站,產品客戶主要為東南亞及美洲等地的電信公司;儲能鋰電池用以家庭儲存及小型太陽能,產品主要銷往澳大利亞、歐洲市場。目前移動通信和儲能市場對磷酸鐵鋰電池接受度正在逐步提高,公司正在加緊布局這兩個市場。

    公司已經向工信部申請進入《汽車動力蓄電池行業規范》企業目錄,相關材料已經報送,目前在等待審批部門審核結果。

    2、公司對于儲能市場是如何看待的,規劃是怎樣的?

    答:儲能市場廣闊有很大潛力,對于不同市場如:東南亞、印度、中東、非洲等無市電或者頻繁停電,大型地面光伏/風能發電站、電網、工業園、大型IDC數據中心,公司選擇不同的方案,使用深循環鉛酸電池(2V)、快充鉛酸電池(2V)、長壽命LFP電池、鉛碳或

    鉛碳/鐵鋰方案雙組合產品,根據客戶需求靈活選擇;模塊化開發、一站式部署。可以幫客戶節省電費;設計方案能替代UPS功能,待機時間長,且有效范圍可達所有用電設備,有效防止臨時斷電造成的物料及人員損失,免除數據丟失,并緩解限電壓力;節約成本的基礎上解決市電停電等問題。

    3、公司動力鋰電池產品有沒有三元材料,還是全部磷酸鐵鋰材料產品,產品目前有無批量銷售?

    答:公司產品為磷酸鐵鋰材料的鋰電池,目前三元材料產品尚不符合公司對于市場的判斷,但仍看好三元材料的發展潛力,并做好三元材料產品的相關布局。

    公司目前的鋰電動力產品是鋰離子動力電池包(包括電池、BMS管理系統、電源線、箱體、接插件、全套系統),電池包以公司自主研發生產為主,部分配件外購為輔。

    由于各方面因素影響,暫無批量產品銷售。

    4、公司半年度報告中提到投資燃料電池方面的北京氫璞創能科技有限公司,燃料電池目前研發情況如何?

    答:公司對燃料電池不斷投入自主研發項目,并看好對燃料電池的未來市場潛能,將繼續對該項目持續投入;公司持股北京氫璞創能科技有限公司21.74%股份,以加快制氫等技術研發,盡早展開對燃料電池的產業布局。但目前燃料電池仍在研發階段,尚不能直接帶來利潤貢獻。

   

 
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