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特斯拉新動(dòng)力鋰電池能量密度增加 成本降低

   2016-11-08 鋰電世界佚名12000
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 據(jù)外媒11月3日消息,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司總裁Elon Musk日前在電話會(huì)議上指出,特斯拉的全新21700電池將會(huì)和合作伙伴松下共同打造,在位于內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory工廠生產(chǎn)。

    鋰電世界  據(jù)外媒11月3日消息,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司總裁Elon Musk日前在電話會(huì)議上指出,特斯拉的全新21700電池將會(huì)和合作伙伴松下共同打造,在位于內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory工廠生產(chǎn)。

    Musk稱,“新電池將會(huì)擁有最佳的能量密度,成本也將是最低的?!睋?jù)報(bào)道,新電池預(yù)計(jì)將于今年年底前投產(chǎn)。這一表述非常大膽。

    特斯拉并未公布新電池的具體參數(shù)。據(jù)悉,特斯拉現(xiàn)款電動(dòng)汽車采用的18650電池組據(jù)悉能量密度約為250Wh/kg,Model S的電池組成本低于190美元/千瓦時(shí)。

    特斯拉與松下就gigafactory的相關(guān)“建設(shè)目標(biāo)”達(dá)成協(xié)議,旨在削減遠(yuǎn)程電池組的成本,同時(shí)生產(chǎn)電動(dòng)車用電池,擬定大批量銷售該類電池。松下向gigafactory的設(shè)備、機(jī)器和其它生產(chǎn)工具投資,而Gigafactory為特斯拉汽車生產(chǎn)圓柱形鋰離子電池。

 
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