鋰電世界    近日，工信部、財政部和環保部等多部門近日召開研討會介紹了廢舊鉛酸蓄電池回收處理基金化管理機制研究階段性成果，并提出了下一步推進鉛酸蓄電池回收基金制度研究的工作思路。多位業內人士表示，上述回收基金一旦征收，鉛蓄電池行業將面臨洗牌，大型正規企業將大幅增加成本，不過再生鉛企業會受利好。

    中國電池工業協會副秘書長曹國慶此前公開透露，可能的方案方向是，電池生產企業支付基金：10～25元/只電池；通過財政稅收辦法，將基金入國庫；再生鉛獲得基金補貼標準：46～102元/只電池。

    對鉛酸蓄電池回收基金制度研究的背景和工作思路、現行基金制度實施情況及相關政策以及廢舊鉛酸蓄電池回收處理基金化管理機制研究階段性成果進行了討論，并提出有針對性、可操作性強的意見和建議。

    據公開資料顯示，2013年12月底，國家發展改革委環資司委托有關單位研究提出《廢棄電器電子產品處理目錄調整重點（征求意見稿）》，將鉛酸蓄電池和鋰電池也納入目錄當中。

    我國目前鉛酸電池回收技術已逐漸成熟，而回收處理市場也將漸漸熱起來。全國目前有200多萬噸廢電池，但回收處理的僅30％，而國際平均水平是80％，有著比較大的市場空間。今年兩會期間，天能集團董事長張天任、風帆股份董事長劉寶生均提議，加快建立鉛蓄電池資源循環體系，對鉛蓄電池回收利用環節加強監管和規范。

    從事鉛酸蓄電池產銷的A股上市公司主要有駱駝股份、南都電源、風帆股份等，這些公司也都有廢舊鉛蓄電池回收業務，也都還沒有建立起天能這樣成套的體系，用的是部分設備或者通過旗下公司來做，預計未來隨著技術和市場的成熟將會加大這方面的業務。