鋰電世界   近日，北京新能源汽車發展促進中心主任牛近明在亞市5月信息發布會中透露，北京正在積極研究出臺相關政策，鼓勵老舊機動車更新為新能源汽車，帶動私人購買新能源汽車的熱情。同時，北京新能源車的配置指標，也將從今年的2萬輛逐年增長，至2016年、2017年，新能源車的配置增量指標將達到6萬輛。

    北京市正在加快新能源車在公共交通領域的推廣。牛近明表示，目前北京市現有出租車約6萬輛，區域出租車年行駛里程約6萬公里，每車每年產生CO2約10.8噸是私家車的3倍以上。基于此，政府將加快新能源汽車在出租行業的應用，今后10個郊區縣出租車將全部采用純電動汽車，市區內新增出租車也將全部是純電動汽車。

    而在鼓勵私人購買新能源車方面，牛近明透露，有關部門正在積極研究出臺相關政策，鼓勵老舊機動車更新為新能源汽車。此外，在新車配置指標方面，未來也將向新能源車傾斜。根據計劃，明年的新能源車購置指標將從今年的2萬輛增加至3萬輛，至2016年、2017年，新能源車的配置增量指標將達到6萬輛。

    與此同時，為了解決消費者顧慮的充電問題，2014年北京將完成1000個快充樁建設，在5環以內建成平均5公里半徑快充服務網絡。牛近明進一步表示，到2017年，將建成1萬個快速充電樁，重點在社會公共停車場、P+R停車場、大型商超、高速服務區、4S店、加油站等場所布局建設。此外，市發展改革委將給予充電基礎設施建設投資30%財政補貼，并加快審批流程。