鋰電世界   日產汽車在北京車展上全球首發了“藍鳥·印象”概念車。這款基于80后新生代生活方式開發的概念車，定位“突破傳統理念的轎車”，是日產汽車第一款源自中國，面向全球的概念車。

    這成為日產對中國市場的一個重大戰略轉變。日產汽車首席規劃官安迪·帕爾默在接受采訪時表示，將把源自中國的汽車推廣至全球。

   “我們看好80后——這個即將成為世界最大的消費群體所帶來的市場?！卑驳稀づ翣柲硎荆袊?0后有2.4億人，這個人口數量相當于日本的兩倍，英國的四倍?！叭绻蝗タ粗厮麄兊南敕?，而單純是把西方的東西帶給中國，那你將失去市場機會。”

    也正因為如此，日產要開始把源自中國的汽車產品，推向全球市場。“藍鳥·印象”概念車就是由中國設計師為中國消費者而設計、制造的，最終將被推廣至全球。“藍鳥·印象”也延續了日產藍鳥傳奇車型的精神血統。

   “日產要加強本地化，特別需要在管理層面加強本地化。”同時接受采訪的東風有限公司總裁關潤說，藍鳥·印象概念車，就是采用本地設計、本地制造和本地管理的例子。

    安迪·帕爾默還認為，在東風日產創立的啟辰品牌，不是日產的一個附屬品牌，而代表著非常重要的市場機會?！八诿恳粋€細分市場填補了日產品牌的空白。我認為我們比我們的對手更加支持合資自主品牌的發展?！?/P>

    日產還開始將中國的人才融入全球庫。“我們尊重中國的想法，并把中國的管理者調任至美國?！卑驳稀づ翣柲f，日產希望中國的高層可以將來自中國的觀點帶至其他市場，幫助日產去更好地規劃未來的發展戰略。這種做法也是日產在其他市場通行的全球人才管理戰略。

    在技術上，日產當前正在著力推進的是純電動汽車。安迪·帕爾默表示，日產汽車占據了全球47%的電動汽車市場份額。日產聆風已經銷售了11萬輛，并且今年相比去年有很大提升，這揭示純電動車的趨勢越來越明顯?！半妱悠噷俏磥戆l展最快的細分市場，中國市場將在其中占據很大的份額。未來五年內中國的電動汽車市場將會產生非常大的變化?！?/P>

    日產押注的另一個技術趨勢是自動駕駛。日產是第一個承諾會量產自動駕駛汽車的企業。安迪·帕爾默表示，自動駕駛汽車必須像飛機的自動駕駛一樣，飛行員只需要在起飛和落地的時候進行控制，在高空飛行過程中都是自動駕駛。日產正在開發可以達到這種自動駕駛程度的汽車，并且將在明年完成工程開發部分，進入應用開發的領域。到2020年，將會有第一臺量產自動駕駛車型投放市場。