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安迪·帕爾默:80后消費(fèi)群體市場(chǎng)潛力巨大

   2014-04-28 鋰電世界佚名9020
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 日產(chǎn)汽車(chē)在北京車(chē)展上全球首發(fā)了“藍(lán)鳥(niǎo)·印象”概念車(chē)。這款基于80后新生代生活方式開(kāi)發(fā)的概念車(chē),定位“突破傳統(tǒng)理念的轎車(chē)”,是日產(chǎn)汽車(chē)第一款源自中國(guó),面向全球的概念車(chē)。

    鋰電世界   日產(chǎn)汽車(chē)在北京車(chē)展上全球首發(fā)了“藍(lán)鳥(niǎo)·印象”概念車(chē)。這款基于80后新生代生活方式開(kāi)發(fā)的概念車(chē),定位“突破傳統(tǒng)理念的轎車(chē)”,是日產(chǎn)汽車(chē)第一款源自中國(guó),面向全球的概念車(chē)。

    這成為日產(chǎn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。日產(chǎn)汽車(chē)首席規(guī)劃官安迪·帕爾默在接受采訪時(shí)表示,將把源自中國(guó)的汽車(chē)推廣至全球。

   “我們看好80后——這個(gè)即將成為世界最大的消費(fèi)群體所帶來(lái)的市場(chǎng)。”安迪·帕爾默表示,中國(guó)的80后有2.4億人,這個(gè)人口數(shù)量相當(dāng)于日本的兩倍,英國(guó)的四倍。“如果不去看重他們的想法,而單純是把西方的東西帶給中國(guó),那你將失去市場(chǎng)機(jī)會(huì)。”

    也正因?yàn)槿绱耍债a(chǎn)要開(kāi)始把源自中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品,推向全球市場(chǎng)。“藍(lán)鳥(niǎo)·印象”概念車(chē)就是由中國(guó)設(shè)計(jì)師為中國(guó)消費(fèi)者而設(shè)計(jì)、制造的,最終將被推廣至全球。“藍(lán)鳥(niǎo)·印象”也延續(xù)了日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)傳奇車(chē)型的精神血統(tǒng)。

   “日產(chǎn)要加強(qiáng)本地化,特別需要在管理層面加強(qiáng)本地化。”同時(shí)接受采訪的東風(fēng)有限公司總裁關(guān)潤(rùn)說(shuō),藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車(chē),就是采用本地設(shè)計(jì)、本地制造和本地管理的例子。

    安迪·帕爾默還認(rèn)為,在東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)立的啟辰品牌,不是日產(chǎn)的一個(gè)附屬品牌,而代表著非常重要的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。“它在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)填補(bǔ)了日產(chǎn)品牌的空白。我認(rèn)為我們比我們的對(duì)手更加支持合資自主品牌的發(fā)展。”

    日產(chǎn)還開(kāi)始將中國(guó)的人才融入全球庫(kù)。“我們尊重中國(guó)的想法,并把中國(guó)的管理者調(diào)任至美國(guó)。”安迪·帕爾默說(shuō),日產(chǎn)希望中國(guó)的高層可以將來(lái)自中國(guó)的觀點(diǎn)帶至其他市場(chǎng),幫助日產(chǎn)去更好地規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略。這種做法也是日產(chǎn)在其他市場(chǎng)通行的全球人才管理戰(zhàn)略。

    在技術(shù)上,日產(chǎn)當(dāng)前正在著力推進(jìn)的是純電動(dòng)汽車(chē)。安迪·帕爾默表示,日產(chǎn)汽車(chē)占據(jù)了全球47%的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額。日產(chǎn)聆風(fēng)已經(jīng)銷售了11萬(wàn)輛,并且今年相比去年有很大提升,這揭示純電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。“電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)是未來(lái)發(fā)展最快的細(xì)分市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)將在其中占據(jù)很大的份額。未來(lái)五年內(nèi)中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)生非常大的變化。”

    日產(chǎn)押注的另一個(gè)技術(shù)趨勢(shì)是自動(dòng)駕駛。日產(chǎn)是第一個(gè)承諾會(huì)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的企業(yè)。安迪·帕爾默表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)必須像飛機(jī)的自動(dòng)駕駛一樣,飛行員只需要在起飛和落地的時(shí)候進(jìn)行控制,在高空飛行過(guò)程中都是自動(dòng)駕駛。日產(chǎn)正在開(kāi)發(fā)可以達(dá)到這種自動(dòng)駕駛程度的汽車(chē),并且將在明年完成工程開(kāi)發(fā)部分,進(jìn)入應(yīng)用開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域。到2020年,將會(huì)有第一臺(tái)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)型投放市場(chǎng)。

   

 
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