這些汽車包括陜西重汽和東風(fēng)汽車的電動卡車，上海通用的凱迪拉克混合動力汽車，上海汽車的兩款混合動力汽車，它們均使用上述兩家韓國公司的電池。

2015年，LG化學(xué)在南京建造了一座電池廠，可為10萬輛電動汽車供應(yīng)電池。同年，三星SDI在西安也建造了一座電池廠，能為15萬輛電動汽車提供電池。

據(jù)悉，電池網(wǎng)在493款符合補貼資格的車型中，約50款使用中國電池。

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