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邁克爾·布隆伯格(Michael Bloomberg)結束了在所羅門兄弟公司長達15年的工作之后轉而創立了財務信息及媒體公司——彭博社。截止到2017年，他對槍支管控、氣候變化的活動組織的捐獻已達40億美元，此外還向美國環保組織——塞拉俱樂部投資3000萬美元，塞拉俱樂部志在2017年之前關閉美國半數煤炭工廠。清潔能源技術研究領導者——彭博新能源財經目前已成為彭博社的主要業務。
埃隆·馬斯克——凈資產153億美元
埃隆·馬斯克(Elon Musk)，作為特斯拉的創始人兼CEO，馬斯克旨在革新全球交通及能源系統。特斯拉目前已經推出多款純電動車，儲能系統，太陽能屋頂等。馬斯克同時也是SpaceX的共同創始人兼CEO，SpaceX為一家私人火箭飛船公司，其長遠的目標是幫助人類尋找一個適合居住的星球。物理學家出生的馬斯克第一筆財富是作為PayPal的共同創始人而獲得的，但隨后將所有的資金投入到了特斯拉、太陽城和SpaceX當中。
阿洛埃斯·沃本——凈資產81億美元
阿洛埃斯·沃本(Aloys Wobben)目前持有愛納康(Enercon)100%的股份，而愛納康主要是風力渦輪機的生產及裝配商，并為工廠的運行提供服務方案。愛納康目前占據德國50%的風能市場，但有趣的是其目前還沒有涉及美國、印度及中國的業務。
理查德·布蘭森——凈資產50億美元
理查德·布蘭森(Richard Branson)的財富主要來自一系列維珍(Virgin)品牌，其中包括維珍銀河(Virgin Galactic)和維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)。此外，理查德·布蘭森還是突破能源聯盟的成員，該聯盟由比爾·蓋茨、維諾德·科斯拉、馬云以及喬治·索羅斯在內的28位億萬富翁共同創建，并承諾將私人資本投入到公共研究部門開發的創新清潔技術中，還承諾投資11萬億美元支持扶植綠色債券市場發展的相關政策。布蘭森還涉足方程式E及電動賽車領域，曾獲得“扎耶德未來能源獎”。
王傳福——凈資產41億美元
王傳福是比亞迪的創始人兼董事長。比亞迪的第一筆財富是靠生產手機電池賺取的，之后又逐漸轉向新能源技術領域，目前比亞迪已經成為全球最大的電動車生產商之一。除了生產電動轎車之外，比亞迪還是電動公交、電動卡車、太陽能電池板、固定式儲能系統的生產商。值得注意的是，巴菲特目前還持有比亞迪8%的股份。
約翰阿諾德——凈資產29億美元
約翰阿諾德(John Arnold)被評為全球最成功的能源行業交易員之一，在安然公司(Enron)宣布破產的那一年里，他一人足足賺了7.5億美元，之后他創建了Centaurus Energy基金公司。此外，約翰阿諾德比較關注慈善事業，并與比爾蓋茨等人組建了一個清潔技術能源基金會。
朱共山——凈資產20億美元
朱共山目前擔任的是協鑫集團控股有限公司創始人、董事局主席、執行董事兼首席執行官。協鑫是太陽能電池板用多晶硅的主要生產商，而朱共山也被認為是中國太陽能行業內資產最多的一位。
李河君——凈資產19億美元
李河君目前擔任的是漢能控股集團的CEO，而漢能控股集團目前幾乎涉及所有形式的可再生能源，包括太陽能、水電及風能等。2015年5月份漢能的市值下滑近50%，李河君被迫從香港的管理團隊中退出，但隨后李河君又選擇高調復出。
魯賓斯· 歐米托· 希爾韋拉· 米羅——凈資產13.1億美元
魯賓斯· 歐米托· 希爾韋拉· 米羅(Rubens Ometto Silveira Mello)是世界上首位酒精行業的億萬富翁，其財富主要來源于食用糖生產公司——Cosan。Cosan建立初期較為艱難，但現在已經逐漸成為巴西唯一一家私人控股能源公司。歐米托的祖父于1936年在圣保羅西北部建立了一家蔗糖工廠，50年后，歐米托買斷了23家股東所持有的股份。Cosan也是巴西唯一一家在紐約股票交易所上市的蔗糖公司。
范朝霞——凈資產11億美元
范朝霞目前是京運通科技股份有限公司的最大股東，京運通主營太陽能及半導體產業設備。
