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星恒電源：錳酸鋰電池成本優(yōu)勢明顯，或為電動物流車最佳選擇
星恒電源股份有限公司技術總監(jiān)程凱介紹，錳酸鋰材料本身就比三元材料便宜，三元材料中鈷的含量大概占到1/3，從2016年中以來，鈷金屬價格上漲幅度接近翻倍至40萬元/噸。反觀錳酸鋰的材料成本，目前是6萬元/噸左右，單位瓦時的成本更低，預計到2020年突破0.8元/Wh。
隨著我國對于新能源汽車的補貼越來越少，錳酸鋰電池的成本優(yōu)勢將逐漸顯現(xiàn)出來，這將給錳酸鋰電池帶來更強的市場競爭力。電動物流車企業(yè)應當充分利用錳酸鋰電池的成本優(yōu)勢，和電池企業(yè)一起做好電動物流車成本控制和整體產(chǎn)品性能的提升的工作，積極布局市場，把握好我國物流市場繁榮帶來的經(jīng)濟紅利。
為了更近距離了解電動物流車企業(yè)對動力電池的深度以及潛在需求，共同探討未來這一細分市場的電池競爭格局，6月23日，高工鋰電將舉辦“2017高工電動物流車高峰論壇”。本次論壇獲得廣東省物流行業(yè)協(xié)會支持，舉辦地點定于深圳圣陶沙酒店翡翠店(深圳市南山區(qū)金雞路一號田廈翡翠明珠3棟)。
值得一提的是，本次物流車高峰論壇上，“2017高工電動車全國新能源汽車企業(yè)巡回調(diào)研活動”啟動儀式也將同期舉行。本次巡回將于6-8月正式開啟，高工產(chǎn)研、高工電動車將帶領國內(nèi)優(yōu)質(zhì)三電供應商走進各大新能源車企，深度促進產(chǎn)業(yè)協(xié)作與整合。
