工業應用范疇需求多種類型的電池，比方鋰電池、LiFePO4、PbA鉛酸、NiMH和NiCd、超級電容等等，主要以鉛酸電池為主。不過近來幾年也悄然發生著一些改變，鋰離子電池開端不斷增加的在工業范疇得到運用。

新資料是日清紡織公司的一家專門出產光伏發電資料和設備的子公司研發的。開宣布一種新式薄膜，可使太陽能電池板在試驗中的“保質期”進步約５０％，然后延伸太陽能電池板的運用壽數。研究人員運用一種特別的橡膠，開宣布一種密封性很強的太陽能電池板保護膜。運用這種保護膜的太陽能電池板，即便在高溫文濕度很大的環境中也不易呈現產品質量退化。

在８５攝氏度、濕度達８５％的試驗環境中，研究人員對這種帶有新式保護膜的太陽能電池板進行了３８００小時的高電壓破壞性測驗，成果顯現它并未呈現質量退化。

在上述環境中，優異的慣例太陽能電池板能飽嘗２５００小時的破壞性試驗仍不退化，本來際運用期可達２０年。據此評價，這種帶有新式薄膜的太陽能電池板的運用壽數可遠遠超過２０年。        據估計，到2015年，我國的電動車市場中大概會有20%~30%的比例會被鋰離子電池所替代。德州儀器電池管理計劃市場拓寬經理文司華認為這是一個必定的開展趨勢，一方面是鋰離子電池的本錢一直在降低，另一方面工業電池在往高端開展，電池的功率密度要加大、重量要變輕、續航才能要加強，以及壽數需求延伸等等。

現在智能電池現已廣泛應用于筆記本、智能手機、平板電腦和不間斷電源等范疇，并且在汽車、安防、通訊、醫療等工業范疇，智能電池也開端鋒芒畢露。智能電池管理體系的最大長處之一是為體系規劃人員供給了管理功率的可能性。運用從智能電池管理體系取得的信息，可調整獲取電池狀況信息的靈敏度，比方，當電池快沒電時，能夠讓管理體系供給滿負荷的充電電流，而當電池充溢時，則可進步體系靈敏度，以便精確地確定充電停止點。