電動車概念持續(xù)熱炒,周一(7月10日)奧立仕控股(00860)公布,斥資128.08億日圓(折合8.97億港元)收購日本電動車公司GLM CO. 85.5%股權(quán),并將配股于周凱旋旗下Vivaldi International及TCL集團附屬公司等,隨即刺激該股復(fù)牌后大升并創(chuàng)逾三年新高。其實,電動車能否成功,其中最重要因素是儲電池技術(shù)的配合,因此不少公司正在大力研究開發(fā),當中包括五龍動力(00378)。
五龍動力主要投資于節(jié)能、環(huán)保及清潔能源領(lǐng)域,擁有臺灣風力發(fā)電設(shè)備開發(fā)營運商華能壽光風力發(fā)電45%股權(quán)。另外,集團在過去數(shù)年積極投資及完善鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈布局,引進臺灣證券柜枱股份立凱電能科技(5227.TW)先進的電池研發(fā)技術(shù)及專利。
去年8月,完成與立凱電能的股權(quán)重組,并已訂立合作協(xié)議。
五龍動力于股權(quán)重組后,已成為立凱電能之單一最大股東,立凱電能亦已被列作為五龍動力之聯(lián)營公司入帳。
同年11月,五龍動力與貴安新區(qū)管理委員會及立凱電能訂立了框架協(xié)議,分三期合作建造設(shè)計年產(chǎn)量最高達3萬噸電池用正極材料的工廠。
五龍動力6月底公布截至今年3月底止年度業(yè)績,收益2.8億元,相比截至2016年3月底止(15個月)的收益1.04億元大增約168%。雖然仍錄得2.06億元虧損,但已較上年度的19.71億元虧損大為收窄。
據(jù)悉,期內(nèi)收益大增主因其全資附屬五龍動力(重慶)的產(chǎn)能及客戶需求大增,鎳鈷錳(NCM)正極材料的銷售量超過1600噸,相應(yīng)銷售額為2.34億元,按年增長約4.1倍,顯示公司的產(chǎn)品工藝和營運管理日漸成熟。
據(jù)悉就動力鋰電池業(yè)務(wù),集團加大研發(fā)投入以優(yōu)化產(chǎn)品,并積極調(diào)整產(chǎn)能布局,從而進一步擴大在動力鋰電池產(chǎn)業(yè)中的市場份額和影響力。