新能源車補貼對上述五種車型補貼開始于2010年，預(yù)計到2020年會結(jié)束。

    第一階段為2010-2013年，首先是1.6L以下、排放達(dá)國IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車補貼3000元；其次是插入式混合電動汽車補貼4000-50000元；再者是純電動汽車補貼60000元；由此可見第一階段的目標(biāo)是節(jié)能減排。

    第二階段為2014-2015年，對純電動乘用車、純電動專用車、插電式混合乘用車、燃油電池車在2013年標(biāo)準(zhǔn)下，在2014年下降5%，在2015年下降10%，補助標(biāo)準(zhǔn)按新能源車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價確定，其中純電動乘用車和混合動力乘用車都以純電行駛里程為標(biāo)準(zhǔn)；由此可見第二階段目標(biāo)開始立足于電力驅(qū)動，同時降低補貼標(biāo)準(zhǔn)趨勢明顯。

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