馬凱強調,當前我國新能源汽車發展仍處于爬坡過坎、攻堅克難的關鍵階段,要始終堅持發展新能源汽車國家戰略不動搖,繼續按照“市場主導、創新驅動、重點突破、協調發展”的要求,在統籌上狠下功夫,在創新上取得更大進展。
 
    要注重抓好“三個統籌”:一是全產業鏈統籌。既要抓好基礎研發、產品開發、推廣應用和資源回收等各方面,又要抓好電池、電機、電控、裝備、材料等各環節。二是產業布局統籌。科學規劃產業布局,嚴格市場準入,防范一哄而上、盲目發展。三是發展和安全統籌。以發展促安全、以安全保發展,加快技術支撐、標準規范、運行監控、安全責任和安全法規五大體系建設。
 
    要突出抓好“四個創新”:一是電池創新。創新研發模式,加大研發力度,確保到2020年實現單體350、系統260瓦時/公斤的目標。加快推進新體系電池和燃料電池研發。二是充電創新。瞄準標準化、網絡化、智能化和大功率化,加快研發先進充電技術。加強設施建設,創新商業模式,解決好充電樁數量不足、老舊小區改造和“車樁充電接口不兼容”問題。三是整車創新。提升正向設計開發、整車輕量化和產品智能化水平,加快培育新能源汽車國際知名品牌。四是機制創新。抓緊研究補貼退出后的接續政策和使用環節支持政策等,破除地方保護,為新能源汽車持續健康發展營造良好環境。

 
鋰電池 動力電池 燃料電池 新能源汽車
點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全? 探究中航鋰電內部,科技感爆棚,進來看看
鈦酸鋰材料量產已成規模 新能源汽車未來的發展之路
推薦鋰電資訊
點擊排行
鋰電商圈二維碼
網站首頁  |  歷年雜志  |  會員服務  |  廣告服務  |  關于我們  |  使用協議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯系方式  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規舉報
 
主站蜘蛛池模板: 灵璧县| 长宁区| 出国| 高陵县| 偃师市| 绍兴市| 多伦县| 北京市| 诸暨市| 古蔺县| 景泰县| 安化县| 横山县| 沧州市| 江门市| 普宁市| 夏邑县| 剑阁县| 乌苏市| 洛川县| 布拖县| 顺义区| 宣汉县| 西和县| 措勤县| 阿合奇县| 徐汇区| 霍林郭勒市| 拜泉县| 会同县| 西乡县| 信丰县| 虎林市| 奉节县| 鄂托克前旗| 湖北省| 赞皇县| 宣城市| 仙桃市| 剑阁县| 镇原县|