公司材料體系包含磷酸鐵鋰和三元材料,產(chǎn)品以方形鋁殼和軟包電池為主,同時(shí)公司將通過(guò)提升正負(fù)極材料的性能以及導(dǎo)入新材料、提升制造工藝等方式提升動(dòng)力電池能量密度。

    在產(chǎn)能方面,公司主要以磷酸鐵鋰電池為主,擁有洛陽(yáng)和金壇兩大生產(chǎn)基地。其中公司中航鋰電洛陽(yáng)三期1.5Gwh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目與中航鋰電江蘇產(chǎn)業(yè)園一期2.5Gwh電池項(xiàng)目產(chǎn)能建設(shè)正在快速推進(jìn)。

    6月28日,中航鋰電動(dòng)力電池項(xiàng)目二期工程開(kāi)工暨中航鋰電技術(shù)研究院有限公司揭牌儀式在常州市金壇區(qū)舉行,該項(xiàng)目規(guī)劃總投資39億元,新增7GWh年生產(chǎn)能力,計(jì)劃于2018年下半年起分步建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成后,中航鋰電(洛陽(yáng)及江蘇)兩地年生產(chǎn)能力累計(jì)達(dá)12GWh,預(yù)計(jì)2020年屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到14.5GWh,產(chǎn)能規(guī)模及制造水平穩(wěn)居行業(yè)前列。

    在技術(shù)方面,中航鋰電正在通過(guò)導(dǎo)入新材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)優(yōu)化等方式提升電池能量密度和安全性。其中,由中航鋰電牽頭承擔(dān)的“高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目被列入2017國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專(zhuān)項(xiàng)立項(xiàng)清單,獲得6015萬(wàn)元資金支持。

    在市場(chǎng)方面,中航鋰電2016年動(dòng)力電池完成2.34億AH銷(xiāo)售,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.21億元,同比增長(zhǎng)41.73%;凈利1.11億元,同比增長(zhǎng)136.67%。公司目前國(guó)內(nèi)客戶(hù)主要是中通客車(chē)、宇通客車(chē)、東風(fēng)旅行車(chē)、東風(fēng)特種車(chē)、東風(fēng)小康、北汽福田歐輝客車(chē)等。


 
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